新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨7篇新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨 新能源汽车课程教学改革与探索 李淼林 【摘 要】随着我国新能源汽车的快速发展，新能源汽车课程逐渐成为车辆工程专业必修课程之一。下面是小编为大家整理的新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨7篇,供大家参考。
篇一：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
新能源汽车课程教学改革与探索李淼林
【摘
要】随着我国新能源汽车的快速发展，新能源汽车课程逐渐成为车辆工程专业必修课程之一。对新能源汽车课程从教学计划、教学内容、教学方式、教学手段和实践教学等方面进行了深入的研究与探索，为该课程的教学改革与发展指明方向，提高了课程的教学质量和教学效果。%Inrecentyears,withtherapiddevelopmentofChinesenewenergyvehicles,“newenergyvehicle”coursehasgraduallybecomeoneofthecompulsorycoursesofAutomobileEngineeringmajor.“newenergyvehicle”courseconductedin-depthresearchandexplorationintermsofteachingplan,teachingcontent,teachingmethodsandpracticeteaching,inordertoindicatethedirectionofteachingreformanddevelopmentofthecourse,improvingteachingqualityandteachingeffectivenessofthecourse.
【期刊名称】《中国现代教育装备》
【年(卷),期】2015(000)003
【总页数】3页(P70-72)
【关键词】新能源汽车;教学改革;实践教学
【作
者】李淼林
【作者单位】华南理工大学广州学院
广东广州510800
【正文语种】中
文
新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向，近年来，世界各国和汽车生产厂商投入巨资进行新能源汽车的研发。大力发展新能源汽车，加快推进新能源汽车的产业化进程，是我国有效应对能源和环境挑战，实现中国汽车产业可持续发展的必然选择。我国投入大量资金研发新能源汽车，逐步实现汽车产业升级和转型，不断改变石油能源紧缺和环境污染严重的现状，从而大幅度减少汽车尾气污染，改善我国大中城市的空气质量。2009年，中央财政部、科技部确定在北京、上海、重庆、杭州和武汉等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，并提出3年内“十三城千辆”计划。2009年2月，国务院出台《汽车产业调整振兴规划》，并在中央投资中安排100亿元作为技术进步、技术改造专项基金支持重点汽车生产企业。2010年，我国首选上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市进行私人购买节能与新能源汽车给予补贴的试点，这项补贴政策将推进消费者购买新能源汽车的力度。2010年9月，国务院制定《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020)》，其中明确了新能源汽车产业规划总体目标：到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆；动力电池系统能量密度达到200W.h/kg，成本降至1.5元/W.h；中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上[1]。
面对我国新能源汽车产业的飞速发展态势和国家政策的积极引导，我国许多具有汽车专业的高校相继开设了新能源汽车课程，我校作为一所重在培养应用型人才的本科独立学院，建校初，就成立了汽车工程学院。目前新能源汽车课程是汽车工程学院车辆工程专业学生重要的专业必修课程，笔者在该课程的讲授过程中发现课程内容存在一些问题，以下从五个方面对新能源汽车课程的教学内容和教学方式等进行深入研究和探索。
新能源汽车课程最初为汽车节能与新能源技术，内容包含汽车发动机节能新技术、底盘节能新技术、车身节能新技术和新能源汽车新技术，重在讲述节能新技术。而目前我国新能源汽车的快速发展更趋向于电动汽车领域，考虑到我校主要培养“重
人品、厚基础、强能力、有专长”的创新应用型人才，要求教学也应大胆创新和与时俱进，因此车辆工程教研室主任带领大家修改车辆工程专业的教学计划，将课程名称由汽车节能与新能源技术改为新能源汽车，使其内容更加着重于电动汽车的研究。将课程性质由专业选修课改为专业必修课，实验学时由原来的4学时增加到6学时，考核方式由原来的考查(论文)改为考核(考试)。
新能源汽车作为一门新兴的课程，具有大量丰富的教学资料和最新研究资料。结合我院的实际教学条件，在对该课程内容进行深入研究后，选用适合21世纪本科院校汽车类创新型应用人才培养规划的《新能源汽车技术》教材[2]。教学内容也相应增加一些最新的新能源汽车政策(试点补贴政策、电动汽车基础充电设施建设方案等)、关键技术(电动汽车轻量化技术、电机控制技术、电池充电技术等)、国内外研究进展及新车型实例，再辅以经典电动汽车实例分析。
新能源汽车课程是一门注重理论联系实际的课程，社会经济发展也越来越需要实践动手、综合应用方面具有较强能力的人才，因此课程进行实践教学改革，激发学生的学习热情，提高学生学习的主动性和积极性，从而有效提高学生的实践动手能力[3]。实践教学改革主要分为两个方面。
3.1实验教学改革
修改实验指导书和配套的实验报告，使新能源汽车课程实验项目紧跟专业发展方向。鉴于新能源汽车课程综合性、设计性、创新型实验项目强调多学科领域知识的融合，因此增加了他励直流电动机调速特性测试实验：熟悉他励直流电动机的启动方式、调速原理和调速方法，并将电枢电压调速和励磁电流调速两种方式进行对比，得出不同的结论；分析实验过程中出现
“飞车”现象产生的原因与解决措施，培养学生独立思考、分析问题、解决实际问题的能力。增加了丰田普锐斯油电混合动力汽车结构与工作模式的实验。在熟悉丰田普锐斯(Prius)油电混合动力汽车结构原理的基础上，分析混合动力汽车不同工况下的工作模式，分析其动力路线、能量流向
和节能效果，鼓励学生在实验过程中积极思考和动手操作。实验报告中除要求学生得出正确的结论外，还要求他们将普锐斯(Prius)与传统汽油车进行结构与性能的综合比较，得出自己的结论，最后写上各自的实验心得与体会。增加了纯电动汽车动力系统设计与性能仿真的创新型实验：熟悉某款纯电动汽车的动力系统结构组成，确定设计方案，进行设计计算与选型，运用MatLab/Advisor软件进行动力性能仿真与续驶里程仿真，将理论结果与仿真结果进行对比，得出结论，该实验过程培养了学生综合设计能力、实践应用能力和创新思维能力[4]。
3.2社会实践改革
鼓励、组织学生前往电动汽车知名企业(花都东风日产、深圳比亚迪等)参观学习或实习。使学生熟悉电动汽车的设计、制造、检测等书本上学不到的知识，增强对电动汽车的了解和认知。
选择合适的教学方式，能够提高教学质量和课堂效率。教学内容的不同，教学方法也需要相应的改进，为此笔者对教学方式进行了改革，使之与课程内容相适应。
4.1采用启发渐进式的教学方式
新能源汽车不仅包含传统汽车所涉及的知识点，而且还包含电化学等方面的知识点。随着新能源汽车技术的快速发展和应用，将不断加入新的内容。若采用传统的教学模式和教学方法，将难以满足社会和企业的用人需求。因此，需要采用启发渐进的教学模式，激发学生强烈的求知欲望和浓厚的学习兴趣，培养学生创新意识[5]。例如：在讲授燃料电池系统时，首先，从理论上讲清楚质子交换膜燃料电池的反应机理、工作过程及其生成产物。其次，通过多媒体技术直观、清晰地向学生展示质子交换膜燃料电池的结构和组成等，使学生增强感性认识，提高学习兴趣；然后，利用启发渐进的教学方式向学生提问：质子交换膜燃料电池的正负极燃料如何获取？燃料电池反应生成的水应如何处理？水起什么作用？让学生深入思考，然后引导学生发散思维，分组讨论获取燃料的方法有哪些，水处理的措施有哪些等。
4.2采用基于问题的探究式教学方式
传统的讲授方式，采用系统地讲解，课堂容量大，学生被动接受，学习积极性不高。新能源汽车的教学内容涉及知识点多且零散，因此需要教师合理组织教学内容，使其与所学专业知识相结合。为此笔者精心设计每一个教学环节，精讲多练[6]。
为提高学生的学习兴趣和主动性，笔者采用基于问题的探究式教学方式，在教学的过程中，教师起引导作用，对课程中的知识点进行分析，并在教学过程中的每个单元结合电动汽车的新研究方向或相关项目提出基于问题的讨论题目，分析学生需要掌握的知识要点，为学生推荐必要的参考文献，让学生课后自己查阅资料，引导学生运用所学知识分析并解决实际问题。例如：在讲到电动汽车用动力电池的充电方法时，提出我国电动汽车充电基础设施的建设现状、发展趋势和对策的调研课题，让学生课后一周内查阅资料，撰写课题研究报告并上交。在下次上课时，指定2名课题完成质量高的学生作汇报。通过这种教学方式，充分调动了学生的积极性和主动性，提高了学生分析问题、解决问题的能力，促进了教学质量的提高，达到“授人以渔”的目的。
4.3采用案例引导的教学方式
新能源汽车的主要类型是电动汽车，随着近年来电动汽车的飞速发展，国内外电动汽车的车型多样化，通过网络可搜索到海量的电动汽车广告、视频、图片等资源。鉴于此，在教学过程中，穿插一些经典的电动汽车实例，提高学生的学习积极性。例如：讲到纯电动汽车时，引用比亚迪E6、荣威E50、日产聆风等经典实例[7]，通过边播放视频边讲解实例地介绍结构组成、动力性能、续驶里程、主要技术等。讲到混合动力电动汽车时，引用丰田Prius经典款作实例分析，讲解其动力系统的结构组成、三大动力部件的连接关系、动力分离装置—行星齿轮机构的原理和Prius在不同工况下的工作模式，对比传统汽油车，分析Prius节能效果及原因。通过案例引导的教学方式，可以使课程内容简单生动易懂，使学生更易理解和举一
反三，显著提高教学质量和教学效果。
4.4强化多媒体教学手段
由于该课程的专业知识具有跨学科特点，有些知识点学生难以掌握，有些原理较为抽象。如电动机结构和原理、燃料电池的工作原理、电动汽车不同工况下的工作模式等都比较抽象，在没有实物演示的前提下，学生不容易理解。因此在讲授课程内容时，采用多媒体动画和视频演示的方式，简单形象直观地展示零部件结构与工作原理，加深学生的理解，使学生更快更易地掌握课程内容[8]。
为了全面评价学生，将新能源汽车课程考核从期末论文改为平时表现、实验和期末考试相结合的方式综合评定学生成绩，取平时表现、实验和期末考试比例分别为30%，10%和60%。平时成绩主要是将学生的出勤、课堂回答问题、课后作业、调研报告等纳入考核，实验成绩是取实验表现和实验报告各占50%。为了避免出现仅靠死记硬背就能考高分，提高期末考试考核的质量，可成立命题小组建立期末考试试题库，使试题题型多样和灵活，包括填空、选择、名词解释、判断、简答、分析、讨论等题型，并加大实际应用试题和开放性试题的比例，充分反映学生对该门课程的综合掌握能力。
通过对新能源汽车课程教学计划、教学内容、教学方式、实践教学、考核方式等改革与探索，其目的在于提高新能源汽车课程的教学质量和教学效果，培养创新应用型人才。实践证明，新能源汽车教学改革，教学方法得当、教学手段先进、实验安排合理。在课时大量压缩的同时，不仅基本教学内容不减，而且教学效果良好，教学质量稳步提高。同时，提高了学生分析问题和解决问题的能力，培养了学生的实践能力和创新意识。
【相关文献】
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篇二：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
龙源期刊网http://www.qikan.com.cn中职学校《新能源汽车技术》课程的教学探讨作者：杨春艳
来源：《汽车世界·车辆工程技术（中）》2019年第02期
摘
要：随着社会的发展，当前在教学工作中也渐渐的注重对优秀人才的培养，其中在中职学校中开展新能源汽车技术的课程，能够为我国培养更多的优秀人才。为了更好的在教学工作中培养学生形成良好的学习习惯，教师一定要合理的设计教学方案，加强管理，为学生们提供一所良好的教育空间，适应我国汽车职业教育的发展。因此，本文我们将围绕中职学校《新能源汽车技术》课程的教学为主题来展开分析，进一步提出促进中职学校《新能源汽车技术》课程教学效率的对策。
关键词：中职学校;《新能源汽车技术》课程;教学
1根据新能源汽车技术课程的特点，制定合适的教学事项
根据学校的具体情况以及教材的特点，应该对中职学校的新能源汽车技术课程建立适合的教学策略。在内容上，教师教学应该着重注意新能源汽车新在哪里，例如新技术、新结构以及新材料等方面。与此同时，传统的汽车教学的内容也不能完全丢弃掉，应该将其与现在新能源汽车的课程进行恰当的结合，这样不仅可以让学生学的内容更全面，还能让学生更好地理解和掌握有关汽车方面的基本知识。当然，在学生有扎实知识基础的条件下，才能更深入的对新能源汽车进行探究。新能源汽车技术课程的教学目标体现在三个重要的方面，首先要让学生透彻的理解并掌握汽车的电工电子技术，并且能够将技术运用到实际生活中;其次，在维修过程中要细心，对其中的繁杂步骤要做到精准无误，要追求精益求精的精神;最后，要培养学生的逻辑思维能力，在课堂进行探讨的时候要及时的表达自己的想法和见解[1]。
另外，在教学课程方面也规定了明确的准则，将该专业学生的两年细划分为了三个阶段。其中，第一学期主要是让学生了解并掌握一些基础知识点，简单来说也就是学生学习的一个入门阶段，例如新能源汽车概论，汽车构造，新能源汽车的电动电子技术等基础课。第二和第三学期是一个加强巩固知识的阶段，在学习一些基础课程的基础上，还学习了电池技术及管理系统的构造与检修，新能源汽车整车控制系统的构造与检修等专业课。而最后一个学期是对学生的技能进行提升，着重强调让学生将理论运用到实践中去。教学安排的最终目的是为了让学生掌握新能源汽车的基本结构、工作原理以及维修工作。
2完善教学方式，提高课堂质量
2.1利用现代科学技术进行教学
篇三：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
新能源汽车专业课程体系建立和课程内容研究作者：施媚
来源：《时代汽车》2021年第10期
摘
要：本文主要对新能源汽车专业人才的实际要求以及需求进行调研，根据国家新能源汽车的发展方向来对具有专业特色且普适性较强的人才培养课程体系进行分析，结合现阶段企业岗位对人才的要求来建立新能源汽车专业课程体系以及课程内容。
关键词：新能源汽车
专业课程
体系建立
课程内容
1前言
现阶段中，随着我国的国民经济实力不断增强，人们的生活水平以及生活质量也随之提升，人们所拥有的汽车数量也愈来愈多。但是燃油汽车会对全球生态环境造成一定的影响，继而对人类生存环境的持久性造成严重威胁。为了使环境污染的现象得到有效的改善，汽车行业结合环境污染现状推出了新能源汽车。此类汽车的动力主要为电力，能够使汽车尾气污染情况得到一定程度的改善。随着新能源汽车的普及度愈来愈高，市场上对新能源汽车专业人才的需求也与日俱增。职业院校作为社会生产技术人才的培养阵地，应当积极结合新能源汽车的发展，构建相应的专业课程体系以及课程内容，为新能源市场输送更加高质量、高水平的专业人才，促进新能源汽车行业的发展，为环境保护行动贡献力量。
2形势与政策
在2016年的国常会上，明确了新能源汽车产业的发展方向。在会议上，提出积极推动新能源汽车的发展不仅对环境的改善以及保护有一定作用，并且符合我国现阶段所推行的“绿色发展”理念。在此形势下，新能源汽车行业的专业人才需求随之提升。根据相关调查研究结果显示，现阶段新能源汽车行业不仅对生产制造技术人才有极大需求，同时在售后服务方面的人才需求也呈现大幅度上升的趋势，因此，职业教育应当充分结合新能源汽车市场对人才的要求，合理规划职业教育，构建相应的专业课程体系以及课程内容，从而满足市场对人才的需求。
3新能源汽车专业课程体系的建立
在我国无数研究人员的努力下，经过将近十年的研发，我国的新能源汽车的发展逐渐形成了一个较为成熟的框架，其中最为瞩目的就是研发过程中的“三纵三横”格局[1]。所谓“三纵”指的就是燃料电池汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车;而“三横”具体指的是电池以及电池管理
系统、多能源动力总成控制系统以及电机和电机控制系统。在对国家出台的新能源汽车产业政策进行研究的基础上，深入分析汽车厂家推出的新能源汽车生产技术以及维修技术，充分结合专业设置和职业岗位要求、教育事业和生产行业、教材教学内容和职业标准、职业学习和用人企业的有机衔接，将项目课程作为专业课程体系的主体，将职业实践作为主要线路，将能力培养作为目标，对新能源汽车专业课程体系进行构建。
专业课程体系的构成部分包括：第一，综合课程;第二，公共基础课程;第三，专业技能课程;第四，其他类教育活动。在严格按照现阶段国家以及各省份现有的专业技能课程教学大纲进行教学规划的基础上，与新能源行业的企业深入合作，调查行业企业对人才的基本要求，与行业企业工作人员共同对专业技能课程教学体系进行开发研究，将技能大赛的标准及要求渗透到课程体系中。课程体系的构建应当满足“4个对接”的要求[2]，第一，学生技能大赛“覆盖学生”和学生的考试相对接;第二，新能源汽车职业标准和技能课程内容相对接;第三，技能大赛“覆盖老师”的要求和课程评比相对接;第四，学生职业素养培养和思想品质提升相对接。
课程由三部分组成，第一，专业方向课程，第二，专业平台课程;第三，顶岗实习。按照职业的特定能力来对新能源汽车专业的方向课程进行开发，将深化专业知识技能以及拓宽专业知识技能为目标，结合学生的就业方向以及用人企业对人才的要求来进行开发的专业课程[3]，使其更具综合性及实用性，方向课程包括：新能源汽车的电气技术、功能操作、高压安全及防护、动力电池和驱动电机以及新能源汽车的故障诊断极其维修技术;按照新能源行业的通用能力来对职业学习的专业平台课程进行开发，专业平台课程不仅是学生掌握專业技能以及专业知识的重要途径，并且能够让学生对新能源汽车有更加深入的认知以及了解，按照课程改革的要求来适当调整课程内容，同时将技能训练作为核心，对课程进行整合。平台课程包括：新能源汽车的概论、机械识图、汽车拆装基础、车辆电气系统、汽车专业英语、新能源汽车的底盘基础和发动机基础、汽车电工电子技术以及发动机电控系统。选修课程则可以往新能源汽车售后机电服务方向发展。专业技能课程的主要教学目标是让学生充分掌握相关的专业技术知识，熟悉相应的职业技能，使学生对职业变化的适应能力以及创业能力、就业能力提升。
在专业技能课程体系中，一个较为重要的构成部分就是实训以及实习。新能源专业技能顶岗实习课程，具体指的是按照用人企业对人才培养的要求，将学生输送至某岗位进行实际生产训练的课程。顶岗实习的教学目标主要通过结合实际的生产工作以及专业知识教学，让学生学会将所学的知识运用到实际工作中，使学生能够掌握规范工作的技巧，形成良好的职业观念以及职业态度。
4研究新能源汽车专业核心课程内容的构建
将就业作为教学导向，将专业技术以及职业业务项目作为依据，参照相应的技能鉴定要求，结合现阶段市场上的用人标准来开发新能源汽车专业的课程内容。重点讲授实用性以及应用性较强的知识内容，通过加强学生的技能操作训练，强化学生的专业技能，让学生熟练掌握专业知识内容，同时使学生的实操能力以及应用能力得到一定程度的增强。
4.1核心课程特色
第一，丰富配套资源。将配套的教材分成两个部分，第一部分为学生手册，注重学生的技能获取以及专业理论知识强化[4]，第二个部分为任务工单，强调将新能源汽车企业的工作过程作为导向来促进学生自主学习，同时积极配套相应的资源。
第二，实用性强。在开发课程的过程中，积极邀请专业领域的研究人员来参与课程开发，将新能源汽车的使用要点极其维修技术作为课程开发的主要方向，将现阶段中新能源汽车课程“轻实践、重理论”的情况改变，增强课程内容的实用性。
第三，适用性强。职业教育专家应当把控好新能源汽车课程的结构，结合职业教育特点，编写时注重任务驱动结构，提高课程内容对新能源汽车专业学生的适用性，确保其他汽车专业的学生也能够灵活学习新能源汽车专业的理论知识以及将，增强课程内容整体适用性。
4.2核心课程内容的研究
新能源汽车的专业核心课程分为五个模块，根据从易至难的顺序对其进行合理编排，每一个大模块下包含许多个学习项目，而每一个学习项目又包括许多个知识点[5]。例如，在模块一中，主要的学习内容为认识新能源汽车，学习项目是认识车辆的功能操作。在模块二中，主要的学习内容是高压安全与防护，其中包括三个学习项目，第一个学习项目是高压电基础知识，第二个学习项目是高压安全法规要求，第三个学习项目是高压安全与防护。
4.3核心课程学习步骤的改革
按照培养目标以及培养要求，对新能源汽车专业的课程学习步骤进行改革，首先，让学生从情境导入中明确自己的目标，在对理论知识进行学习的过程中获得信息，从而进行相应的任务，最后教师对学生的学习过程以及学习成果经评价，学生根据教师的反馈信息对该章节知识内容进行回顾，最终牢牢掌握相应的操作技能以及专业知识，同时，在进行实践活动的过程中，学生将会构建出一个完整的知识体系框架。在整个学习过程中，学生结合企业的规范标准以及职业要求来学习相应的专业知识，在任务书的引领下成功完成了相应的工作任务，充分体现了理论实践一体化的教学理念。
5结论
总而言之，职业教育在设计新能源汽车专业课程体系以及课程内容的过程中，应当积极和新能源汽车企业合作，调查其对人才的要求及标准，对新能源汽车专业课程体系进行创新设计，在建设课程内容、改革课程体系，在开发实训项目以及设计学习步骤的过程中，形成完整、成熟、与现阶段新能源汽车市场对人才培养要求相符的课程体系，实现理论教学课程和实际生产工作的融合，突出实践教学的职业教育特色，最终促进新能源汽车行业的发展。
基金项目：2019年度广西职业教育教学改革研究项目立项《北部湾地区中职学校新能源汽车专业建设的研究与实践--以北部湾职业技术学校为例》（项目编号：GXZZJG2019B008）
参考文献：
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篇四：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
新能源汽车职业教育的发展现状及发展趋势展望【摘要】在新能源汽车产业快速发展的背景下，相应的人才数量已经不能满足整体行业的需求，让行业发展受到了一定限制。职业技术教育作为我国人才输出培养的重要方式，也是新能源汽车人才培育的主要途径。以目前的发展现状来看，还有着很多的不足，需要采取一定的策略针对解决。基于此，通过对新能源汽车职业教育发展现状进行分析，提出相关的发展方向，希望给相关人员提供一定借鉴。
【关键词】新能源汽车
职业教育
发展现状
发展趋势
前言：随着社会经济的快速发展，人们的生活质量得到了比较明显的改善，汽车数量也在持续的增多。虽然汽车为人们提供了极大的便利，但同时也带来了比较大的环境污染。在这种趋势下，新能源汽车有着较好的应用前景，不仅可以缓解能源紧张的问题，同时还可以避免环境污染。因此对新能源汽车职业教育的发展问题进行分析，有着重要的研究价值。
一、新能源汽车职业教育现状
目前我国新能源汽车尚处于一种试验和推广的阶段，受到这种行业特点影响，我国的新能源汽车职业教育还属于一种初级阶段，有很多
职业院校都是近几年来才开展此专业，缺乏一套完整的职业教育体系。所以从目前的新能源汽车职业教育现状来看，还有着以下几个方面的不足。
（一）培养方向单一
首先，在新能源汽车职业教育现状上，目前还有着培养方式单一的问题。对于很多开设新能源汽车职业教育的院校而言，大都只有新能源汽车技术专业和新能源汽车维修技术专业，招收的学生非常有限，通常每年毕业的学生只有数千人。而据相关数据表示，2022年我国直接从事新能源
汽车技术服务的人数可以达到17万人，这种培养方向单一的问题，将会直接掣肘新能源汽车在我国的使用。
（二）课程设置不合理
其次，新能源汽车行业作为一个新兴行业，它的构成比较复杂，涵盖众多学科知识，包括但不限于汽车电子、电化学以及软件技术等，总之，新能源汽车的技术要求比较高。但是以职业院校的新能源汽车专业开设课程来看，大多是在原来汽车电子专业课程的基础上增添一些新能源方向的课程，基础课和普通汽车专业基础课并没有明显区别。这种课程设置不合理的现状，会导致职业教育人才新能源汽车理论基础薄弱，让人才培养目标和课程设置脱节，不能满足新能源汽车行业的人才要求。
（三）师资力量匮乏
最后，在职业院校培养新能源汽车职业人才的过程中，还有着师资力量匮乏的现状。有着很多职业院校汽车专业的师资队伍就是传统汽车专业的师资，并没有参与到新能源汽车专业工作的实践经验，“双师型”教师有着严重的缺乏，教学过程主要侧重理论和知识讲解，缺乏相关的实践教学，这些均导致我国的新能源汽车人才培养质量水平较低，也是新能源汽车职业教育现状比较突出的问题。
从日益严峻的环境趋势和庞大的市场需求来看，新能源汽车有着较好的发展前景。而对于职业院校的职业教育而言，在未来的发展趋势上，主要需要做好以下幾点。
（一）校企合作的实现
在未来新能源汽车职业教育的培养上，应该注重一种校企合作的机制，让职业院校和新能源汽车企业之间直接进行合作，通过企业现有的资源和
技术条件，来为学生提供实践平台，拓展职业院校实践能力提升的培养空间。这种校企合作的发展趋势，可以让职业教育输送出来的人才有着更好的综合素质和职业能力。在具体实施上，职业院校必须和企业共同制定出相应的合作方案和培养计划，与企业实现无缝接轨，从而让培养的学生
能够快速的进入到职业状态。而从企业的层面来看，企业也需要直接参与到教学环节中，比如参与到教材编写和课程设置上，从而保证职业教育的实效性。另外企业作为院校职业教育的实训基地，需要派遣相应的职业技术骨干，到院校当中进行培训教学。最后，职业院校还要充分发挥自身科研性的特点，帮助新能源汽车企业来攻克一些技术层面的
难点，实现院校和企业的共同发展。
（二）优化专业课程设置
职业教育的最终目标就是为行业发展输送初出应用型、操作型以及专业型的人才，而新能源汽车职业教育的课程设置，也要以这些目标为优化方向。根据自身人才培养定位以及社会需求，对课程设计进行完善。需要对以往的固化思想进行及时改变，将专业课程和市场需求充分结合起来，通过市场人才调研，确保专业课程设置能够满足时代要求和行业要求。另外由于新能源汽车有着较强的学科综合性特点，所以在课程设计上需要结合多种学科知识，聘请学科前沿人员参与到课程制定，不断地对专业课程进行优化完善。
（三）加强师资团队建设
另外针对职业院校师资力量不足的现状，需要职业院校加强师资团队的建设，具体来将需要做好这几个方面。首先应该聘请行业专家和技术骨干到学校来兼职教师，引入一种“双导师
”的教学模式，对目前专业教师数量不足的现状
进行缓解。其次，还要对现有的职业教师进行专业化
培训，通过和企业之间的合作锻炼，提升技术教师的岗位经验和专业能力。最后还要组织职业教师去参加新能源汽车的知识竞赛和技能比赛，从而对职业教师的专业水平和技能水平进行全面提高。
三、结语
综上所述，新能源汽车作为有着良好发展前景的行业，有着越来越多的人才需求。但是在新能源汽车职业教育培养上，还有着很多的现状不足。针对这些问题，在系能源汽车职业教育的发展趋势上，应该注重校企合作，对课程结构进行优化，并且努力提高师资水平，实现高质量的人才输送。
篇五：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
高水平大学新能源汽车方向课程整体优化探讨任志英;张卫波;彭育辉;王亚雄
【期刊名称】《中国现代教育装备》
【年(卷),期】2018(000)011
【摘
要】依据我校高水平大学建设中应用型汽车专业人才培养的需要,紧密围绕我校的"建成一所双一流特色鲜明且以质量著称的应用型品牌大学"的办学目标,针对当前我系关于新能源方向的课程设置存在的问题,提出了一系列积极有效的措施,该措施也为其他高校新能源方向课程的优化提供了一定理论依据.
【总页数】3页(P33-35)
【作
者】任志英;张卫波;彭育辉;王亚雄
【作者单位】福州大学机械工程及自动化学院福建福州350106;福州大学机械工程及自动化学院福建福州350106;福州大学机械工程及自动化学院福建福州
350106;福州大学机械工程及自动化学院福建福州350106
【正文语种】中
文
【相关文献】
1.《工程造价》课程整体优化探讨[J],熊林
2.土木工程材料课程教学改革整体优化探讨[J],钱红萍;李书进
3.市场经济体制下我国高校高水平运动队的发展方向--从华中科技大学高水平运动队的办队模式谈起[J],余平
4.大学新能源汽车技术专业整体课程改革思路探索[J],朱余盛
篇六：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
中职新能源汽车专业实训教学改革与探索作者：王燕
来源：《广东教育（职教版）》2021年第10期
近年来，在石油危机以及环境问题不断严重的环境下，人类的环保意识也在逐渐加强。国内外相继发布了燃油车禁销的命令，预计到2035年，我国也将全面落实燃油车禁止上路的指令。这一系列举措，在很大程度上预示着新能源时代即将来临。目前，虽然我国的新能源汽车行业仍旧处在初级阶段，但是很多汽车企业都已经在为新能源汽车的研发和上市做准备。作为未来的一大发展趋势，新能源汽车专业的人才在未来必将成为需求热门，各职业院校应该审时度势，正确认识这一发展契机，积极承担起培养新能源汽车领域专业人才的使命，推动新能源汽车产业的快速稳定发展。
一、新能源汽车发展现状
根据媒体的相关报道，宝马汽车的总部大楼在设计之后由原本的发动机外形变为电池外形，通过这条信息，我们可以很明显地感受到新能源时代的发展趋势。汽车领域在未来的发展将会从“机械时代”转变为“电动时代”，而且我国政府也明确了相关政策，指出新能源汽车产业可以有效推动国内经济的增长，是未来发展过程中的一个重要战略。
作为汽车销售和使用大国，我国从2015开始，已经连续五年处于世界市场新能源汽车产销量的榜首。图1为2014-2020年中国新能源汽车产量结构。在2019年，由于新能源受到了补贴退坡政策的影响，其销售量在下半年出现了大幅下滑的趋势，但是年销售总量依旧达到了120.6万辆。根据相关数据，技术人员预测在2025年，我国的汽车销售总量将达到3228万辆。其中，新能源汽车的渗透率将占据25%，也就是说新能源汽车的销量数量将达到800万辆。图2为2014-2020年中国新能源汽车年产量分析图。由此可见，新能源汽车产业的发展趋势十分可观，将会以持续增长的势态处于汽车市场中。
二、新能源汽车专业实训教学的必要性和重要性
不同于语文、数学等以书本知识为主的偏向理论型的学科，新能源汽车专业的学科教学更注重学生实践能力的培养，所以学校在进行新能源汽车专业的教学中，在理论知识的传授之外，更要加强学生实践操作方面的能力。这就需要学校加强新能源汽车专业实训教学，为学生提供更多实践学习的机会。通过新能源汽车专业实训教学，学生能将理论知识与实践能力结合起来，用理论支持实践，以实践巩固理论。因此，实训教学是新能源汽车专业学生学习和创造的基础和关键。
三、新能源汽车专业实训教学现状
虽然现阶段社会市场对于新能源汽车有着非常强烈的关注和需求，但是因为我国传统教学环境和理念的影响，至今为止我国教育领域在新能源汽车专业的实训教学上仍旧存在欠缺。与此同时，因为新能源汽车行业在我国出现的时间比较晚，发展速度慢、发展时间短，以至于各类中职学校在新能源汽车专业的教学过程中难以明确培养方向和培训重点，这为新能源汽车专业的实训教学带来了很大阻碍。
（一）实训场地条件受限
新能源汽车的相关专业在教学过程中需要大规模的生产实训场地，在场地面积和设备条件上都有着比较高的需求。要想研制开发出一台具有完善功能的现代新能源汽车，不仅需要符合理论知识学习条件的现代化教室，还应该配备有摆放加工机床等相关设备的机房、收纳物品材料的仓库、实训整车区域和成车展览区域。对此，中职学校至少需要600平方米场地进行规划和应用。同时，学校还应该根据学生数量，在不同的场地中增建服务区。但是就实际情况来看，目前国内只有一小部分中职学校能为学生提供这样合格的实训场地。
（二）
缺乏专业的实训教师
因为新能源汽车行业属于高新技术领域的发展范畴，为了保证本行业开发研究的质量，与其相关的各种专业实训对师资质量的要求比较高。虽然现阶段社会各界对于新能源汽车行业关注比较广泛，但是因为前期对于本行业发展的忽视，使得这方面的专业人才比较少，要想在短时间内找到大量优质的教师，具有很大难度。现有的很多中职院校的相关教师，其专业素养也不足，缺少实践经验和科研经验，在实训的过程中难以指导学生进行高效的学习和探索，无法为学生提供专业的指导。学生在学习过程中遇到的困惑和疑虑无法得到解答，对学生专业能力的提升造成了不良影响，同时也对本行业教育教学的发展造成了阻碍。
（三）
专业设备供应不足
新能源汽车制造和研究的过程具有很强的实践性，所以学生需要通过大量的实践操作才能完成相关学习和研究。学生在实践操作过程中对专业设备的依赖性比较高，为了保证学生的实训过程有据可依，增强实训课程的可实现性，学校需要为学生提供专业的、可用于实践的机器设备，最大程度地满足学生在加工制造过程中的需求。但是因为新能源汽车研制过程中所需要的专业设备比较昂贵，对经费要求比较高，如果学校想要引进一整套实训设备，对学校的科研经费和资金储备量而言就是一大挑战。因此，大多数中职学校目前在设备的配置上还存在问题，导致学生的实训操作课程无法正常展开。
四、新能源汽车专业实训教学改革策略
（一）细化实训岗位，提高教学针对性
中职院校在开展新能源汽车相关专业的实训教学过程中，需要结合本行业的实际情况，针对市场目前的需求，将实训岗位精细化，为不同的学生提供多种实训工位，保证实训的针对性。例如，制造生产一辆功能完备的新能源汽车，不仅需要专业的设计人才，还需要实际生产、组装的技术人員，后期还要有专业的人士对汽车进行保养、销售以及完成售后服务。这些不同的环节组成了新能源汽车从设计到生产再到销售的全过程，每一个环节都是不可替代的，都将对新能源汽车行业的成功发展产生不可忽视的作用。因此，学校在开展新能源汽车相关专
业的实训教学时，需要仔细分析每一环节对人才的需求情况，针对不同岗位的技术需要培养专业的人才。这就需要中职学校按照学生数量和学生的兴趣爱好分布情况对实训的岗位进行设置和划分，便于学生根据自己的兴趣爱好选择相关岗位的实训课程，实现该行业人才的定向培养。
（二）完善实训设备，注重模拟实训
在现阶段的中职院校新能源汽车教学过程中，因为学生对于此领域的接触有限，对实现过程中需要应用到的设备不够熟悉，在使用方法和设备功能的认识上存在不足，因此学校要设立专业的新能源汽车专业实训平台，指导学生通过对各种设备的操作来进行学习。例如，学校可以在实训基地搭建动力电池的模拟教学环境，先让学生清楚每个动力电池的内部结构，然后再逐一了解各个部件的具体功能，最终实现对电池的拆卸和组装。除此之外，中职学校还需要组织学生参加相关的高压安全模拟训练，带领学生学习高压电方面的知识，保证学生掌握新能源汽车生产过程中高压配电方面的相关技能以及急救措施。在实训的过程中，整车控制方面的训练也需要学校提供相关设施和平台，这是新能源汽车投入使用时必须具备的。
（三）完善课程体系，合理安排课程
在新能源汽车专业教学过程中，中职院校应该根据本专业的人才培养需求对专业课程进行合理设置和安排，注重对学生专业技能的训练，从而更大程度地满足学生的全面发展需求。现阶段，新能源汽车专业的专业课程主要可以划分为基础课、专业课和实训课这三种，其中基础课所教授的内容主要是理论知识，帮助学生掌握基本的理论，因此学校在进行基础课程的设置时应该适当增加课时。在专业课中，例如高压电安全操作、电池动力的组装与维护等，这些都是学生在工作中需要应用到的技能，学校应该在实训设备齐全的情況下大力引导学生对相关操作技能进行练习，保证学生的专业操作技能可以适应岗位要求。因为实训课程的专业性较强，学校应该重点关注学生在实训过程中对操作技巧的应用情况，在保证学生实训安全的情况下让学生最大限度地接受实训知识，通过实训课程提升专业综合素质。
（四）提升师资质量，优化教学团队
在新能源汽车专业实训教学中，中职院校在师资力量方面存在比较短缺的情况，一方面是社会对本专业指导人才的培养力度和培养数量不够，另一方面是本专业教师的专业素质比较欠缺，这是目前中职学校面临的最大问题。师资力量的缺乏使得中职院校在开展教育教学的过程中无法完全向学生传授专业知识，学生在实训过程中的一些细节操作不能完全掌握，在开发制造时不能得到教师的有效指导。对此，学校需要及时提升师资力量，并且根据具体的学生数量安排各科目教师的人数。例如，学校可以为不同岗位的学生以15人为一组安排一个指导教师，实现师生之间的高效交流和管理，保证学生在学习过程中的疑惑可以得到及时的解答。除此之外，学校还有必要聘请本行业的汽车制造专家来学校开展课堂讲座，使教师与学生在交流和学习的过程中接触到本行业的最新发展资讯和技术，推动本专业教学工作的展开。
总而言之，在新能源产业不断发展的时代背景下，新能源汽车制造产业要想实现高效发展，就需要引进大量的新能源汽车专业人才。对此，各中职学校需要不断加强和改进自身的新能源汽车相关专业教学，注重实训教学的环境和质量。积极改善实训教学场地条件、引入先进设备、提升师资质量、完善课程体系，培养出全面的专业人才，推动新能源汽车行业的发展。
责任编辑
陈春阳
篇七：新能源汽车职业教育发展方向及课程设计探讨
浅谈中职新能源汽车专业建设
摘要：本人通过企业实践与培训学习，从新能源汽车专业基础建设、新能源专业混合式课程建设、新能源专业教学要求等方面浅谈中职新能源专业建设。
关键词：新能源汽车专业建设；新能源汽车；课程教学
随着科技发展与进步，人们对汽车的要求也越来越高，汽车技术发生着翻天覆地的变化。同时，现代社会对于能源问题与环保意识也越来越强烈，能源的供应无疑将会成为一项影响世界发展格局的重要问题。汽车市场经过几年的过度已逐渐由传统汽车转向新能源汽车以及智能网联汽车方向发展。汽车行业发展已经从传统化向“电动化、网联化、智能化、共享化”迈进。
我有幸进行了一些企业实践。经过学习，本人对新能源汽车及专业建设有了进一步的的理解和学习。
一、新能源汽车专业基础建设
1.专业人才培养定位
本专业意在培养德、智、体、美、劳全面发展，具有新能源汽车结构、原理以及新能源汽车使用与维护、简单电路识读和故障分析等专业知识，培养具有高度的安全防护意识，能够从事新能源汽车维修、维护及相关行业需要的管理、生产、服务等一线的应用型专业技术人才。通过学习本专业课程，使学生达到本专业应用型人才对新能源汽车基本知识和技能要求，并为后续在新能源汽车方向的发展做好知识准备。
2.调研
（1）了解学科体系下理论知识
中专学生应掌握新能源汽车相关基础知识，包括掌握新能源汽车发展史、类型、结构、核心技术、驾驶与操作、专用工具使用、安全防护、维护方法等。通
过基础知识的渗入，加强中专生对岗位环境的认知，进而激发对专业技能学习的渴望，通过学科培养，引导学生由单一的知识理解向知识迁移过渡，进而向知识创新提升。
（2）汇总及调研国内外标准
通过汇总、学习国内外新能源汽车专业建设标准，特色专业建设案例，结合本校教学实际，确定符合学校实际教学的各项标准。
（3）地区企业、兄弟院校调研现状
我专业需要完善产教深度融合示范性实训基地建设，增加新能源汽车实训模块。并根据国家政策及天津市汽车发展趋势，布局新能源汽车维修维护专业方向，联合汽车整机厂或服务经销商按企业和行业标准，结合学校实训场地资源初步建设完成“校内新能源认知体验实训基地”，同时借助企业资源建设完成“校外新能源培训基地”，相应调整部分班级教学计划，融入新能源相关课程，更好服务汽车新能源后市场。
为了我校新能源专业的建设以及建设一批能够适应新时期汽车发展的教师队伍，我专业组织老师前往天津圣纳科技有限公司、交通技术职业学院等相关企业院校进行调研。
通过调研，了解了兄弟院校的办学情况、课程设置体系、新能源实习实训设备、新能源课程在课程安排中的比例、新能源所需开设的基础课程。调研结果显示，新能源专业的开设对于教师提出了很高的要求，新能源专业学习的过程中需要良好的电学基础，因此开设了电工电子基础，电工学。
了解我校与兄弟院校之间的差距与优势所在，继续深化校企合作，加强专业建设，提高实训室资源的利用。
通过与新能源相关企业的探讨，了解新能源汽车信息化教育的
软、硬件资源，认识新能源相关教学实训台，确定我专业新能源方向的课程体系。
通过对兄弟院校和企业的走访和调研，我专业对能源类人才的需求、培养模式与办学模式有了新的认识，并积累了宝贵的经验，取得较好的调研效果，必定为后续专业教学开展带来重要的指导意义。
3.确定课程名称，提炼工作任务
通过新能源汽车专业岗位职业性和专业性的要求，以学生认知、岗位工作过程及职业成长规律为主线，融通职业资格标准构建课程体系并形成专业核心课程。
课程名称
内容
公共基础课
语文、数学、英语、信息技术、中国特色社会主义、心理健康与职业生涯、哲学与人生、体育与健康、历史、艺术欣赏
新能源汽车电力电子技术、新能源汽车技术、新能源底盘职业能力课
结构原理与维修、驱动电机及控制系统检修、新能源汽车电器原理及检修、发动机结构原理与维修、电池及管理系统检修、新能源汽车维护与保养、新能源汽车检测与故障诊断
知识拓展课
汽车4S店经营与管理、二手车鉴定与评估、汽车保险与理赔、汽车营销、汽车实用英语
维修电工技能实训、新能源汽车发动机拆装与检测实训、技能实训课
动力系统拆装实训、底盘系统拆装实训、电器系统实训、新能源汽车维护与保养综合实训、新能源汽车整车综合故障诊断与排除
定岗实习
略
4.确定工作任务、编写讲义
（1）选取典型的工作任务
（2）故障产生原因和排故方法
5.编写教材、课程体系
（1）走访企业及员工
（2）问卷调研
6.实训室建设
根据新能源汽车结构规划实训室的组成模块：
1.
整车实训模块
2.
电驱系统实训模块
3.
能源系统实训模块
4.
电动空调实训模块
5.
车身电器实训模块
6.
底盘实训模块
二、新能源专业混合式课程建设
本专业课程主要依托泛雅学**台进行建设，整合教学资源，主要目的是解决学生学习没兴趣，课堂氛围沉闷等问题。总结以往教学过程中出现的问题，和其他教师进行交流，吸取更多更好的教学经验；
参加教学教法相关的培训，在课程建设中融入新的教学方法，丰富教学活动；收集、整理课程资源，开发好的教学资源，提高学生兴趣。
课程主要依托泛雅学**台，做了2-3个不同形式的课程设计，经过实际课堂的验证，最终确定其中一种课程设计模式，课程设计更注重教学活动环节的引导作用，利用学**台的发布通知、签到、选人、抢答、讨论，作业等功能。
本专业课程建设的每个章节都是以任务的形式出现的，每课时有1-2个任务。课前对学生进行章节开放，让学生提前了解教学内容。授课过程中，根据教学重难点进行分层次讲解，重难点进行重点讲解，了解部分进行自主学习。课后通过章节小测或小活动来检验学生的学习效果。
经过一段时间的建设，目前初步有了一套较为完整的课程资源。利用这套课程资源，学生对课堂活动比较感兴趣，专注力有所提高。能够更好的完成教学任务，丰富课堂教学活动，提高学生的学习兴趣。
三、新能源专业教学要求
1.明确教学基本标准
根据国家教学标准，专业教学标准，结合学校教学实际情况，与行业专业及专业骨干教师一起研讨，制定相关的教学基本标准，使教师在教学过程中严格按照标准执行。
2.注重教师的专业技能培养
师者，传道授业解惑。教师的专业素养与能力对教学质量好坏起到重要作用，所以培养教师过硬的专业教学能力是至关重要的。通过专家培训学习，了解中职新能源专业现状及未来发展、新型教育教学理念与手段、互联网及信息技术的教学应用等；通过兄弟院校调研及座谈，吸取经验，提升教师的业务水平；通过企业实践，提升教师专业技术能力，积累实际教学案例。
3.注重教师与学生的合作
在中职教育教学中，教师与学生的配合程度直接关系到教学效果的好坏，这就要求教师要有较高的教育与引领能力。结合中职学生特点，利用先进的教学理念，丰富的教学形式，信息化的教学手段，提升学生的学习兴趣，营造有趣的学习环境，让学生在兴趣中学习，从而培养学生良好的学习习惯。
4.注重校企合作
在我专业现有的校企合作模式下，进一步深入合作。
（1）共同开发专业教材
中职教育的主要目的就是为企业培养有技术技能的专业人才，依据企业前沿技术，通过校企合作共建课程体系，共同开发专业教材，确保学校教学与企业生产实际相统一，让学生在今后的工作岗位中能够使所学知识真正的应用于生产实践中。
（2）企业技师兼职授课
企业技师有丰富的实际工作经验和技术能力，结合实际情况，利用强大的信息化技术，与线上线下混合式课程建设相结合，聘请专业的技师进来线上授课，既弥补了教师生产实践经验不足的现状，又解决了企业技师与学校教学时间冲突的困难。让学生及时学习企业工作中的实际案例，提升岗位能力及认可度。
（3）深入校企实践
我专业有较好、较完善的校企合作机制，每学期的教学中都能够让学生真正的进入企业实践，亲身了解企业文化，培养职业素养，学习专业技能，真正做到理论与实践相结合。
参考文献：
【1】高职新能源汽车专业建设探讨.林波，刘祥，赵红荣.河北职业教育.2021(03)
【2】广西中职学校新能源汽车专业建设现状调查.秦国峰，黄春阳，糜沛纹，谢奇伟.职业教育.2021(04)
【3】浅谈中职汽修专业教学中常见问题以及相应对策[J].谷守印.职业.2020(31)
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