数据分析年度工作计划范文第1篇0引言交通运输投资计划数据是行业管理人员把脉行业运行动态、及时调整行业宏观管理政策、引导行业科学发展的重要依据。但是，长期以来，省级交通运输投资计划管理主要采用Excel下面是小编为大家整理的2023年度数据分析年度工作计划【五篇】,供大家参考。
数据分析年度工作计划范文第1篇
0 引言
交通运输投资计划数据是行业管理人员把脉行业运行动态、及时调整行业宏观管理政策、引导行业科学发展的重要依据。但是，长期以来，省级交通运输投资计划管理主要采用Excel工具软件进行业务处理，采用邮寄光盘或人工报送方式进行部省间的数据交换，投资计划编制效率较低、数据安全性难以保证，难以支撑投资计划的科学决策和安排。为了改变交通运输行业投资计划管理信息化建设落后的现状，提高投资计划填报工作的效率，投资数据的真实性、及时性和准确性，建设投资计划管理的信息化平台具有着十分现实的意义。
1 业务现状
省级交通运输投资计划管理业务采用省、地市、县三级管理体制。厅综合计划处归口管理全省交通运输投资计划管理，负责全省交通运输投资计划的编制、下达的综合分析。全省交通运输投资计划管理有关的部门包括厅公路局、厅运管局、厅航道局、厅港口局、省地方海事局等部门，分别负责各自职能范围内的计划管理工作。目前，投资计划数据上报方式为寄送光盘或人工上报两种方式，数据格式为Excel文件和纸质文件。
2 建设目标
根据交通运输部指导意见和技术功能方案的要求，结合省级相关业务工作特点及信息化现状，改变当前主要依托工具软件的低效工作方式，转换为主要依托联网作业，以投资项目为主线，对中央投资以及省投资的各类项目投资计划的编制、上报与下达进行联网处理，对投资计划执行情况展开跟踪、分析，提高投资计划编制效率与投资计划管理决策科学性。
初步实现全省省厅—直属局、省厅—地市—县投资计划管理业务的网络化处理与数据共享，规划业务的成果管理，以项目为主线，形成规划、计划、统计“三位一体”有机运行的整体，并与部级系统做好衔接，提升本省交通运输投资计划填报工作的效率、管理水平和决策能力。
3 主要功能
省级投资计划管理系统主要面向省级投资计划管理人员、投资计划上报单位，以投资计划项目为主线，实现规划成果管理，中央补助以及省财政资金补助各类项目计划的编制、上报、下达以及针对投资计划执行情况、资金渠道与投入比例的综合分析。
根据省级交通运输投资计划管理的实际需求，系统的基本功能设计主要包括规划项目库管理、投资计划项目管理、计划执行情况检查和系统管理。规划项目库管理子系统实现相关规划结果数据的管理;投资计划项目管理子系统主要是完成计划的编制、审核、上报、下达等;计划执行情况检查子系统主要是完成对计划执行情况结果的管理，以及与固定资产投资统计的衔接。系统功能结构如图 1所示。
3.1 规划项目库管理子系统
规划项目库管理子系统主要是完成规划项目相关信息的管理，使规划和计划能有机的结合在一起，通过参照规划，更加方便快捷的编制年度计划。该子系统具有三块功能模块，分别是规划项目编辑、规划批件管理以及规划项目查询功能。
规划项目管理模块：实现计划编制人员对每个五年规划项目库的导入和编辑管理功能。用户可对建设项目表的基本信息在线进行录入、修改、删除等编辑操作，包括：项目名称、项目编码、项目类别、建设性质、项目所在路线编码及名称、项目起讫点桩号、项目建设里程、以及前期工作可研工作情况和初设工作情况等。
项目批件管理模块：实现对项目库中各规划建设项目相关的前期工作批件的编辑管理功能。该模块将针对规划项目库中每个项目，通过录入与之相关的项目批件信息，在规划项目库的项目与项目批复文件之间建立关联，从而反映项目的前期工作情况，便于开展年度计划的编制工作。
规划项目库查询模块：按照人员权限范围，根据项目基本信息或者项目批复文件主要关键字段进行规划项目查询，实现规划项目库项目信息及项目批复文件的浏览和查询功能。
3.2 投资计划项目管理子系统
投资计划项目管理子系统是全省省—地市—县各级计划管理人员日常工作主要使用的子系统，包括计划数据从编制、审核、上报、下达的全部流程，同时还实现对计划执行情况的跟踪。其包含以下几个功能模块，分别是计划填报模块、数据审核模块、审核公式编辑模块、计划上报管理模块、计划下达管理模块、计划数据查询模块、数据汇总与分析模块、以及数据导出与打印模块。
计划填报模块：实现投资切块分配以及投资计划数据的编制和相关批件数据的上传，其中项目相关批件信息与规划项目库管理子系统中批件信息共享数据。投资计划上报人员可直接选择规划项目库中前期工作完备的项目进行下一年度投资建议计划的编制，也可以直接填写各类投资建议计划。
数据审核模块：提供年度建议计划数据的审核功能，需完成对年度投资建议计划表数据进行逻辑性和合理性审核，逻辑性错误必须修改，合理性错误允许用户进行说明，并在下次审核时显示该说明。
审核公式编辑模块：提供年度建议计划数据审核公式的编辑功能。审核公式分为逻辑性审核公式和合理性审核公式两类。逻辑性审核公式将是强制性的，必须要求用户没有该类型的错误后方能上报数据，合理性审核公式是用于提醒的，可以允许存在，允许对合理性审核结果进行说明。
计划上报管理模块：提供年度投资计划数据的逐级上报功能，计划数据从县—市—直属单位—省—部，均可以直接在系统上点击进行上报。省级系统需要与部级交通运输投资计划管理系统实现无缝衔接，即点击上报后，可以直接将数据上报到部级系统当中。
计划下达管理模块：主要实现与部级交通运输投资计划管理系统无缝衔接，可以接收部下达的年度计划数据，并能相应下达各市、各县的年度建议计划。
计划数据查询模块主要实现编辑过程中或者上报后的各类年度建议计划数据，下达的年度计划数据的查询功能，包括项目的基本信息、批件信息、审核反馈信息、审核说明信息等。本模块还需完成对各单位年度建议计划数据上报状态的查询功能，需完成对各单位年度计划数据下达状态的查询功能。
数据汇总与分析模块：根据市、县等项目单位，按时间进行资金渠道、投资方向的分析;根据项目类型，按时间进行分市、分县、分资金渠道的分析;根据资金类别，按时间进行分市、分县、分区域、分项目类型等的分析;通过统计报表管理系统当中的计划项目投资额数据，可对限定范围内的投资计划项目的总投资额、中央投资、已完成投资、到位资金等进行分析。分析结果可采用自定义分析报表、分析图等多种方式进行展现，还可以根据自定义的分析报表和文字报告模板，自动生成分析报告。
数据导出与打印模块：实现系统中规划信息库信息、投资计划数据的方便导出，可导出成TXT、Excel、PDF等通用格式，支持报表打印功能。
3.3 规划和计划执行情况检查子系统
规划和计划执行情况检查子系统用于省厅、厅直属业务局投资计划管理部门对规划项目库和投资计划执行情况进行检查，通过规划、计划以及固定资产投资统计数据进行比较，检查规划项目和计划项目的执行情况和完成进度。其包含三个功能模块，分别是规划执行情况检查模块、计划执行情况检查模块和结果输出模块。
规划执行检查模块：提供计划编制人员掌握规划项目库中项目执行进度。利用规划项目与年度投资计划项目的对应关系，实现以规划项目为主线，查询年度投资计划项目安排情况以及项目每年的投资完成情况。
计划执行情况检查模块：实现投资计划项目与统计业务管理系统中交通固定资产投资项目的相互衔接，一方面以固定资产投资统计数据为参照，掌握投资计划项目的执行情况，为下一年度投资计划的制定提供参考数据;另一方面实现对固定资产投资统计数据的审核，提高固定资产投资统计数据准确性。
结果输出模块：是对规划与计划以及计划与统计检查完成的结果，通过折线图、饼图以及表格的形式进行多种展示和输出。
3.4 系统管理子系统
系统管理子系统支持对省、地市、县交通运输局计划管理部门和各直属单位计划管理部门系统用户注册、登录、访问权限等进行管理。
4 结语
省级交通运输投资计划管理系统的建设对于我省投资计划管理和数据分析的掌握有着重要意义。系统依托互联网的设计，建立交通投资项目库，为编制项目投资计划提供数据基础。同时系统灵活输出和多维度的分析功能也为交通运输投资计划工作的开展提供了决策依据。
数据分析年度工作计划范文第2篇
[关键词] 计划目标管理；
预警机制；
信息化；
途径
doi ：
10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 03. 030
[中图分类号] F270.7；
TP315 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2014）03- 0064- 03
1 综合计划预警机制信息化中的管理措施
综合计划是在企业战略和规划的指导下，充分考虑企业内外部约束条件后确定的企业年度经营目标和实现目标的措施安排。地、县公司作为国家电网公司的分公司或子公司，应将综合计划按季、月进行分解执行并进行管控。综合计划按年由公司总部下达，地、县公司根据计划目标类别和特性的不同，采用定量和定性相结合的综合计划预警机制，定期进行直观的监控和纠偏管理，从而实现对年度综合计划实施情况的掌握。
为实现综合计划预警机制的信息化，采取以下管理措施：一是在地、县公司决策层的推动下，贯彻公司总部综合计划管理理念，配置人力、落实项目资金。二是建立季度、月度计划分解实施办法，制定综合计划预警机制实施细则，制定地、县综合计划指标预警标准。三是对相关管理业务流程，按照信息化要求进行流程再造。
对公司总部综合计划管理业务应用系统（以下简称“该系统”）加以改造，使其具有以下特点：业务变化的适应性、网络变化的适应性、应用报表变化的适应性、用户的分布性、网络资源数据的安全性、大容量数据存储处理等。该系统体系架构采用三层B/W/S模型结构，采用统一的接口技术进行底层数据的整合。首先，建立综合计划历史数据库，为综合计划的查询、编制、分析、预警提供历史数据支撑；
其次，建立预警模块，为综合计划指标的平衡、优化、跟踪分析和预警提供有效的技术支持；
再次，规范综合计划月度跟踪分析、预警流程，充分发挥综合计划的统筹、协调和控制作用。
2 共享原有系统设备资源
使用该系统总体结构，即采用Internet/Intranet模式设计，利用Browser/Middle Server/Database Server三层结构，基于J2EE技术进行开发，预警机制就是利用该系统的备用接口。另外，在J2EE 体系结构中，所有的技术都是开放的，所以综合计划执行分析、预警机制的开发中使用J2EE体系架构，有利于系统之间的整合，避免重复投资，降低IT管理和建设成本。预警机制在该系统中实现，不增加新的硬件设施，该系统拓扑结构如图1所示。
其中，局域网A为省公司，数据库服务器是双机设备。局域网B为地或县公司的局域网代表，通过电力专网和局域网登录服务器访问系统。系统运行的协议支持这种拓扑结构的配置。
3 系统中应用的软件工具
预警机制采用现今流行的SSH主流框架为主体框架，选用Cellweb为展示工具，使用Oracle作为数据处理、存储的介质，还采用了Ext、Web Service技术。自主开发数据窗口组件、工作流组件和报表组件。
前端业务操作采用Ext 2.0作为系统的展示技术，利用DWR作为取数的方式，可以做到页面无刷新展示。可以将每月的预警主记录展示在页面，起到统计概括作用。
预警报表展现采用国内大部分软件开发公司及政府部门均采用的Cell技术处理报表。Cell插件用于开发B/S结构程序，使用语言为VBScript，JavaScript等。能提供300多个编程接口（方法、属性、事件），是完美软件的最佳解决方案。
后端集成支持：采用独立部署服务器，通过综合计划系统访问，实现统一平台，统一账户，统一操作的一站式服务
存储介质采用Oracle作为存储介质，将业务中对于数据的判定方式定义在存储过程中，即在某范围内，预警机制应该显示的颜色的判断方式以及预警范围的百分比以及颜色的设定，存储在Oracle的存储过程中。此种设置可以方便后期维护人员对于预警范围以及颜色的更改，同时在预警展示后，将展示的颜色存入数据库，方便查看历史预警时，不用再进行预警计算，加快历史预警报表的展示。
Web Service技术：数据上报过程中采用到Web Service技术，使得运行在不同机器上的不同应用功能，无须借助第三方软件或硬件， 就可相互交换数据或集成，减少了应用接口的花费，为整个公司、多个组织之间的业务流程的集成提供了一个通用机制。
4 预警机制功能划分
预警机制的功能由5个功能模块组成：模块1 计划数据管理；
模块2 数据上报；
模块3 预警标准；
模块4 分析及预警；
模块5 报表和实时告警。
对照该系统，模块1可采用该系统的年度计划数据库，增加分公司、子公司经分解的季度、月度计划数据库。模块2可采用该系统月度完成数上报功能，增加季度、月度计划数据上报。模块3和模块4是新开发的功能。模块5在该系统月度分析表基础上，转化为分析预警综合报表。
由此可见，预警机制实现过程共享了该系统所有硬件资源，年度计划数据、历史计划完成数据、月度计划完成数据，共用了模块2上报端口和模块5报表展示端口。预警的审批、审核、报告流程与该系统跟踪分析对应流程合并，提高工作效率。
5 预警机制的实现方案
预警机制以地（市）、县公司上报的月度计划、月、年度完成值，省公司下达的年度计划值为基础数据，经过事先设定的计算公式对基础数据进行运算、分析和预警状况识别，在该系统年度计划跟踪分析和报表基础上开发出新功能，达到增加预警机制功能的目的。实现方案介绍如下。
预警机制实现方案主要分为3个部分：预警标准、计划数据的设定和管理；
基于预警模板的分析及预警实现；
预警报表生成、展示和保存。
5.1 预警标准、计划数据的设定和管理
预警用数据分两类：计划数据和预警标准。数据来源：一是计划数据库（模块1），即模块2收到每个月地（市）、县通过各层级综合计划系统上报的完成数据，季度、月度计划数据后，存入Oracle计划数据库（模块1）。二是预警标准数据，包括预警指标体系、预警周期、预警分级及每一指标预警阈值标准。预警数据可预先固化在模块3中，或由模块2收集，进入模块3数据库管理。预警数据可进行实时共享，最终根据模块4分析，对数据进行实时展示、预警，并且赋予颜色进行区分，形成分析、预警结果数据库。
5.2 基于预警模板的分析及预警实现
模块1 计划数据管理：计划数据来自两部分，即上级下达计划数据；
本级通过模块2输入季度、月度计划目标数据。
模块2 数据上报：在去年同期数等历史数据基础上，增加上报的季度、月度计划数据构成计划完成数据库，用于模块4产生预警数据在终端实时显示告警信息。即将每个月地、县公司通过各层级综合计划系统上报的完成数据以及季度、月度计划数据，存入Oracle计划数据库（模块1）。
模块3 预警标准：主要根据地、县公司计划管理特点，确定预警指标体系、预警周期、预警分级及每一指标预警阈值标准，建立预警标准数据库。
模块4 分析及预警：主要基于预警模板逻辑由p_month_warning.sql程序实现。
在该系统的模板配置中为预警机制设定展示模板，在模板中需要设置指标编号，单位的编号以及判定的数据项，那么插件可以根据这3项配置锁定数据库中的数据进行判断，同时这3项配置可以锁定颜色展示的区域。
在Oracle存储过程中设置预警范围以及预警颜色的设定模板。例如某一计划指标，在1%～5%完成率标准偏差之内属于红色预警，0.5%～1%完成率标准偏差之内属于黄色预警，其他范围是正常（绿色），则需要设置如下模板设定：
case
when val >= -0.005 then"绿色"
when -0.01
when val < -0.01 then "红色"
end as warning_level
5.3 预警报表的生成、展示和保存
（1）预警报表功能及生成：专业部门终端在报送月度数据时，同时实时展现预警专业报表；
综合终端改进该系统“月度跟踪分析表”为具有定量和定性结合，展示与计划数据结合的“月度分析预警全景表”，与“年度预警全景表”、“县公司预警汇总表”实现综合计划预警管理的不同时期、不同单位、不同层次的需要，提供地、县公司辅助决策信息化管控手段，构建地县一体的综合计划指标预警信息化支撑体系。预警报表功能如下：①月度分析预警全景表：对该系统的月度完成历史数据进行共享，填报本月完成、下月计划后，就可以对当月指标进行实时预警、分析。预警栏可以实时显示颜色，直观展示预警状态。②年度预警全景表：共享本年度每个月上报的月度跟踪分析的数据，可以对每个月的指标进行预警识别。预警栏可以实时显示颜色，直观展示预警状态。实现年度计划多版本，季度计划、月度计划多维度预警功能。③县公司预警汇总表：共享每个月各县公司上报的月度跟踪分析的数据，对每个月各县公司指标进行预警识别。预警栏可以实时显示颜色，直观展示预警状态。
（2）预警报表展示：展示页面程序togetherContent.jsp，使用DWR以及JNDI技术将数据库的主记录取出以表格形式展示；
同时展示页面eReport.jsp程序中，使用renderMonthWarning方法会根据展示出来的报表数据以及相应的范围设置，将匹配相应的颜色展示在第二个sheet页面的指定位置上。
数据分析年度工作计划范文第3篇
关键词: 遥感资源整合 城市规划 用地动态监测
[Abstract]: This paper gives a clear presentation of the data resouces relevant to the research of urban planning and design， enumerates some applications of new technologies such as comformity and dynamic inspection on remote resources into urban planning， and discusses an operable way to use new technologies into the study of city problems.
[Key words]: Comformity of Remote Resources Urban Planning
一、引言
城市是个复杂的系统，它既是一个复杂的生态系统，又是一个社会、经济、自然复合的系统，而且决非这几部分简单的叠加，而是科学的复合与综合。有数据显示，截至2002年我国的设市城市为668个，城市化水平为30.9%，预计20年以后全国城市将达到1000至1100座。城市化进程加快，要求我们充分利用数字化信息处理技术和网络通信技术，将城市的各种数字信息及各种信息资源加以整合并充分利用，从而使城市规划具有更高的分析能力和准确性，使我们以科学的管理模式和科技创新行动实现城市持续发展。
遥感、地理信息系统（GIS）技术伴随着计算机技术的飞速发展，在城市规划领域的数据整合、数据应用方面正发挥着越来越大的作用。在这种形势下，我们研究分析了规划设计研究单位在日常工作及应用GIS技术时，所涉及到的各类数据源，重点将现有的遥感数据进行整合，并开展了一系列遥感数据在城市规划中的应用研究工作，为利用新技术与城市规划结合研究城市问题，探讨了一条具有实用性、可操作性的技术途径。
二、遥感数据源整合分析
2.1城市规划设计研究涉及的数据源
地理信息系统作为信息网络中的一员，在我国部分城市的城市规划管理、基础设施建设等方面所取得的相当显著的社会与经济效益，彰显城市地理信息系统已成为现代城市发展中不可或缺的一部分。它不仅用来收集、存储、检索城市发展过程中的过去和现状，更重要的是可以用来辅助城市发展的评估、规划和决策，模拟和预测城市发展的未来。为此，我们的数据梳理、整合工作基本上是围绕建立GIS数据库展开的。根据我们的调查、分析，城市规划设计研究部门对数据的需求有别于规划管理部门，大致可以分为如下几类：
l
基础地理数据库
l
基础专题数据库
l
规划基础数据库
l
现状基础数据库
l
规划专题数据库
l
遥感解译数据库
l
社会经济统计数据库
l
规划档案数据库
l
规划法规、细则库
l
辅助规划设计符号、线型库
l
多媒体数据库
······
上述内容从数据格式上可以分三类，即：矢量数据、文本数据、栅格数据。详见下图
现阶段我们重
2.2遥感数据源整合分析
2.2.1遥感数据的适用范围
根据遥感平台高度的不同，通常将遥感分为卫星遥感和航空遥感，所获取的信息亦分为卫星影像和航空影像。遥感用途的大小不是以分辨率的大小来决定的，而是取决于研究对象，要解决什么问题。对于不同应用的目的，要求概括程度不同，选择的地面分辨率也完全不同。
千米级(1000～5000m)的宏观现象如大陆飘移等，多属全球级巨型环境特征，采用气象卫星便可解决问题。资源调查、环境质量评价、城市用地变化监测等多属部级、省级的大型环境特征，大致相当于百米级(80～100m)范畴，陆地卫星空间分辨率可以保证。中型环境特征如作物估产、林火、污染监测等，一般在50m以下区域范围内，采用陆地卫星资料加上SPOT卫星图像便可进行工作。小型环境特征如港湾、水库等具体的工程建设、城市发展规划等，一般在5～10m的地区范围内，SPOT卫星图像尚可以做一些工作，但主要靠高空间分辨率卫星图像和航空像片来进行工作。
点开展了遥感数据的整合与应用工作。
2.2.2遥感数据在北京城市规划中的应用回顾
遥感在城市规划中的应用可分为二个层次。
第一层次解决影像数据在规划中的日常应用。如将影像图作为现状调查的基础图件，在城市总体规划、分区规划、控制性详细规划及工程规划中应用，以减少现状调查的盲目性及线划图过时带来的偏差；
也可制作大型彩色挂图及专题或局部地区彩色挂图为各级部门的管理、决策、宣传提供直观材料。
第二层次解决规划专题研究与新技术应用的需要。如，利用影像信息源内容丰富，综合性强，结合计算机图像处理技术的新发展，分类提取影像信息，进行专题应用研究， 为城市可持续发展研究、动态监测城市发展变化研究等提供依据，为城市规划信息系统的建立、更新提供基础数据源。
北京市城市规划设计研究院开展遥感应用工作多年，积累了大量的基础资料和研究成果。北京市1983年开展的第一次航空遥感综合调查密切结合城市问题，结合规划需要，为今后广泛应用遥感技术奠定了基础。
1989年进行的第二次航空遥感综合调查又有新的突破。制作的系列正射影像图不仅为规划人员提供了现状信息，而且为1993年北京城市总体规划修订及时提供了各类用地现状数据，为总体规划的顺利编制提供了数据基础保障；
利用正射影像图对绿化隔离带的解译、量算，提供了至1989年时隔离带内的绿地、被侵占绿地、粮田等最客观数据，为有效保护绿地与城市生态环境提供了依据；
利用房山区土地利用现状解译图及Genemap地理信息系统软件进行的县域规划研究，为今后广泛应用与深入探讨积累了技术方法。
由于受当时技术设备条件和技术手段的局限，未能充分应用遥感、计算机技术生产出满足城市规划和其它工程控制要求的数字式大比例尺影像成果，使遥感成果在建库和应用等方面受到影响。
随着计算机和遥感图像处理等技术在理论上的新突破及在技术的可用性、经济性等方面的极大进展，为遥感进一步深入应用提供了条件。
2.2.3遥感数据整合及数据库建设
对遥感数据的整合工作，我们从两个方面进行：一是对资料本身的整合入库；
二是从应用角度出发，对数据进行梳理、整合。
我院积累的大量遥感资料为规划设计、研究提供了不同年代的详尽的基础信息。但由于技术原因，存在着坐标系不统一，难以进行比较分析等问题。
通过我们对历年散在的卫片、航片资料进行几何纠正、坐标转换等数据整合工作，将坐标统一到北京地方坐标系并建立相应的遥感数据库，方便了规划人员的数据使用，发挥了遥感资料现势性、连续性的特点，为规划人员提供了具有可比性的基础信息，有利于分析比较不同时期的城市用地变化情况。同时，数据库的系统性、完整性为长期开展这项工作也奠定了良好的基础。
结合我院规划工作现状，对遥感数据在规划应用层面的整合，主要集中在三个方面：首先为规划设计提供基础底图；
其次为规划专题研究提供基础信息；
再次为院内局域网快速浏览影像图提供基础保障。
根据上述原则，我们建立了遥感数据库，并利用图像处理软件、GIS软件结合规划需求，进行数据分析、应用。
一、遥感数据应用研究
3.1目的和意义
自改革开放后历经二十多年，城市建设日新月异。北京作为中国的首都，在城市自身建设不断发展的同时也面临众多的城市问题。特别是一九九三年《北京城市总体规划》实施以来，尽管统计数据表明，城市建设用地不断增加，但是地理位置不够明确。城市空间发展态势如何？北京周边地区近十年来用地又是如何发展变化的呢？目前急需将统计数据和地理位置对应起来。
遥感信息真实地记录了当时的城市用地现状。利用历年遥感资料，采用当今最新遥感、地理信息系统技术，一方面可以研究分析北京城市及其周边地区的发展、变化进程，为规划研究提供部分基础资料；
另一方面可以为今后动态监测城市发展，及时发现规划执行过程中的问题，为可持续开展这项工作，探讨一条具有实用性、可操作性的技术路线。与此同时，也可以为今后如何向规划人员推广普及应用GIS系统平台查询、统计基础地理信息，叠加、分析城市用地发展趋势，储备技术力量；
为日后分区域、分阶段建设各类规划信息数据库及各类子系统积累经验。
3.2遥感应用研究思路
根据遥感影像的适用范围，并结合城市用地区域的不同规划深度，我们将北京的用地规划研究分为三个层次，即旧城（约62平方公里）、规划市区（或扩大到六环路，约2280平方公里）、全市域（约16800平方公里）。旧城用地研究适于采用航空影像或高分辨率的卫星影像，六环路内的用地研究适于采用中或高的分辨率卫星影像，如2.5米分辨率的影像，由于目前控规深度的规划研究范围不断扩大，我们考虑这一区域的遥感资料也采用航空影像或高分辨率的卫星影像，如0.6米快鸟影像。而全市域的用地研究则宜采用10米或15米分辨率的卫星影像进行大区域的宏观研究。北京周边地区俗称大北京地区采用30米影像足以。
遥感应用研究总体框架
依据遥感数据的适用范围及城市规划的不同阶段要求，我们建立了能够保证数据更新的遥感应用研究体系，并进行了以下一系列应用研究工作：
（1）配合战略规划，进行了《京津冀（大北京）地区建设用地遥感动态监测信息系统应用研究》；
（2）配合总体规划，进行了《北京市域建设用地遥感动态监测信息系统应用研究》；
（3）配合控制性详细规划层面的研究，进行了市区范围的用地及经济分析
3.3遥感应用研究范例
3.3.1北京市城市空间战略规划
南到吴桥；
西起阳原，东至秦皇岛。总面积约17万平方公里，涵盖北京、天津全部区域，涉及河北省大部分地区，并将山东省的德州地区包含进来。
应用GIS软件可以获得以下几种类型的数据统计、分析图：
1． 大北京区域2002年人口状况分布图
2． 大北京区域平原区、山区分布图
3． 大北京区域2002年现状各类用地分布图
4． 北京、天津辐射范围示意图
5． 大北京区域1991年-2002年城市建设用地增量示意图
6． 北京与周边主要城市间距离示意图
7． 大北京区域2002年现状机场、港口分布图
8． 大北京区域1991年、2002年现状道路分布图
9． 大北京区域1991年-2002年道路增长示意图
10．
北京区域1991年、2002年现状铁路分布图
3.3.2北京市城市总体规划修编
3.3.2.1北京市域建设用地增长趋势分析
在配合北京市总体规划修编的项目中，我们以遥感、GIS为技术支持，以遥感影像解译现状用地图为基础，动态监测了北京市自1986年以来，每五年的用地变更状况，客观反映了城市建设用地膨胀的真实状况。
2001年用地现状图
2001年市域总用地：
16389.13 KM2
2001年市区总用地：
1069.73 KM2
2001年市区建设用地：
660.711 KM2
2001年市区城市建设用地：
640.7 KM2
2001年市区农村建设用地：
21.01 KM2
2001年卫星城城市建设用地：234.323 KM2
2001年乡中心建设用地：
47.01 KM2
2001年建制镇建设用地：
46.13 KM2
中心镇建设用地：
52.295 KM2
3.3.2.2北京市域交通状况分析
1986年道路总长度：
5364.9 KM
1986-1991年增加道路：
1127.2 KM
1991-1996年增加道路：
719.7 KM
1996-2001年增加道路：
451.9 KM
86-91年增长的道路中：
路宽10-30米 503.4 KM
路宽30-45米 402.2 KM
路宽>45米
221.7 KM
91-96年增长的道路中：
路宽10-30米 348.8 KM
路宽30-45米 264.2 KM
路宽>45米
106.7 KM
96-01年增长的道路中：
路宽10-30米
97.4 KM
路宽30-45米 215.8 KM
路宽>45米
138.7 KM
3.3.3市区用地现状、经济指标数据分析
3.3.3.1北京市区
我们将现状用地结合一系列的社会经济数据库（摘自2002年北京市区统计年鉴），进行了一系列的分析：
GDP指标分析
3.3.3.2旧城地区
旧城道路分析
区名
总占地面积
（平方公里）
道路长度
（公里）
道路密度
(公里／公里2)
胡同长度
（公里）
胡同密度
(公里／公里2)
东城区
18.10
197.27
10.90
141.90
7.84
西城区
197.27
147.28
11.24
92.61
7.07
崇文区
10.90
110.25
9.37
75.92
6.45
宣物区
141.90
202.66
11.66
137.46
7.91
分析结论：
l
旧城胡同占道路长度的比例非常大；
l
旧城胡同在东、西城的总长度与道路密度高于崇文区和宣武区。
四、
结束语
遥感、地理信息系统的研究应用在我院已开展了很多年，近年来我们首次系统利用遥感技术、GIS技术搭建辅助城市规划编制、分析、研究及管理的专用技术平台，在利用新技术与城市规划结合研究城市问题领域提出了系统框架与理论方法并使之附注于规划实践，具有的一定开创性。首次进行工程性的遥感信息资源整合，并将大范围的用地信息应用遥感解译，利用通用地理信息系统软件建数据库、进行初步统计、分析，为如何将遥感、地理信息系统应用于规划需求进行了较为成功的技术层面探讨，为如何更紧密结合规划应用发挥更大的效益积攒了经验和教训，为今后持续开展这项工作奠定了基础。
通过我们所做的研究工作，我们深切体会到遥感、地理信息系统等新技术在城市规划应用中的重要价值与巨大潜力。北京作为正向国际化大都市迈进的特大型首都城市，伴随2008年奥运会的胜利申办，必将发生巨大变化，在机遇面前我们更应冷静地思考，如何在城市大发展的同时保证城市机能的有效运转——如何有效控制城市人口膨胀，如何进一步改善首都生态环境，如何更好地延续历史文脉......，这一系列问题需要我们深入研究。在今后的工作中我们会逐步扩展深入到北京规划市区、北京旧城等地区微观研究北京城市发展的内在规律，相信遥感、地理信息系统技术在北京规划建设中必将发挥巨大作用。
五、
参考文献
1．《城市总体规划》
董光器
东南大学出版社
2．《城市规划信息技术开发及应用》 张伟 顾朝林 东南大学出版社
3．《城市化与城市地理信息系统》
数据分析年度工作计划范文第4篇
关键词：电力规划；
规划全过程；
城市发展规划配套；
EPGIS深化应用；
规划数据全采集
引言
由于城市建设提速、道路改造频繁，电力部门所做的城市电网规划不适应、跟不上发展的节奏，各类工商业区、旧城区改造后新增的成百上千倍的供电量不能做到有效预测，以致在电网规划中不能及时体现，电网中短期规划调整由于数据衔接不畅满足不了城市快速发展的要求。某些时期政府规划特别是道路建设有很大的随意性，给电网规划带来困难。
尤其是近三年来，太原城市道路改造工作的快速推进，着实解决了制约都市建设的主要因素。太原空间布局“一城独大”，城市中心区聚集了太多的行政、产业、人口及服务，不仅造成了交通的拥堵，也造成了空间结构的失衡。产业、基础设施和人口从市中心区疏解到城市周边，会迅速带动县域经济的崛起，实现全市城乡的均衡发展。可以预见，随着道路基础设施不断完善，对电力资源的要求逐步提升，提升电力规划工作的合理、科学性，为城市建设提速是电力企业的重要责任。
1 项目主要内容
针对上述情况，亟需建立一套以先进的规划理论、规划方法为指导，通过多项数据来源和接口，构建模型，建立电力电网规划辅助及决策风险分析的研究与应用的信息化系统。具有使用方便、结果直观，图形信息全的优点，结合城市规划发展，形成对电网规划工作的全过程管控与技术支撑，整个系统能够诠释理论与专家经验的结合，科学性与实用性的统一，从而完成结构合理、界面友好、扩展性强的电网规划辅助平台构建。结合城市建设发展规划为电网规划设计人员提供全面的源头资料，提高城市电网的规划设计水平。从规划的各个时期、层面做好分析工作，使经济效益的观点寓于城网规划之中，使供电企业的效益有机的增长。
2 项目设计思路
项目将按照电网空间信息服务平台，电网规划资源信息库，电网数字化辅助规划三个部分研究实施。
电网空间信息服务平台：通过国网EPGIS平台提供的相关空间分析服务对电网现状（供电能力、负荷分析预测等）分析提供技术支持。
电网规划资源信息库：主要为电网规划提供相关数据功能，包括接入地理信息数据、卫星影像数据、国网GIS平台数据、营销数据等，为电网规划提供主要的数据支撑。
电网数字化辅助规划：主要对供电区域的空间分析计算，提供需求预测、负荷与电源分析、电气计算、项目统计、数据分析、经济评价、指标评估、风险评估、成果辅助管理等。
3 项目研究路线
项目通过对地市供电公司及下属技术支撑单位的电网规划工作范围、特点及需求的详细分析形成了对规划工作启动阶段、编制阶段和审查实施阶段的全过程信息化、规范化辅助，具体包括：
规划前期：通过上级规划方案分析形成对本单位规划范围及内容的初步理解，并根据需求整合现有各类非电力规划资源，如市政发展规划、产业推动计划等，依托EPGIS数据接入实现包括电网规划、电源规划、能源资源、地理地质、电网架构、电量负荷、典型设备电气参数等各类重要数据。并针对规划区域针对性分析现状。为规划工作的开展提供准确、全面的数据和科学、有效的前期分析工具。
规划中期：依据前期调研收集的各种规划数据及当前的现状分析，提供为负荷与电源分析、需求预测及潮流计算等辅助计算工具，使规划人员从繁琐的人工计算中解脱出来，最终形成线路布线和优化、变电站选址定位等功能辅助规划方案的形成。
规划后期：实现规划方案初稿产生后的方案评估、经济评价、方案评审及数字化方案资料移交，针对规划成果提供多样化展示，并形成规划方案资源库，便于检索查询为方案规划工作提供典型经验。
4 项目主要特点
4.1 实现EPGIS平台接入
国网GIS平台服务的请求报文采用SOAP方式，涉及到空间图形数据时采用GML标准格式进行封装，采用标准的XML接入规范实现。
根据国网GIS平台的开放接口实现基础地理数据的接入、图形服务的接入、业务功能的接入。
基础地理数据接入：包括基础地理信息数据（铁路、河流、公路、省界、市界、县界、收费站、乡间小路等）、卫图影像、输电线路、杆塔、变电站及站内设备矢量数据。
图形服务接入：包括图形浏览服务、矢量图形服务、专题图服务、空间分析服务、查询定位服务、电网拓扑分析服务、切片地图服务。
业务功能接入：电力线路走廊分析、最短路径分析、供电能力分析、供电半径分析。
4.2 负荷预测
负荷预测是电网规划中的基础性工作，它为电网规划提供了必不可少的基础数据，其精度的高低直接影响着整个规划工作的优劣。负荷预测涉及的范围广泛，影响负荷的因素很多且具有不确定性，预测的方法和模型众多且各有其优缺点和适用场合，预测的思路也千差万别，所以准确的负荷预测难度很大。
在各途径结果相互校核的基础上，通过专家干预，最终确定目标年各项预测结果。按年度分区，分电压等级收集和积累最大负荷数据，根据电网地理分布、变电站主变、线路及大用户的典型日、最大负荷计算分区最大负荷和区块间的同时率，绘制全市负荷分布图，并实现任意划定区域内的负荷统计等功能。分析各分区的负荷密度、增长率、电网密度和负荷的匹配情况。
4.3 潮流计算
潮流计算是电力系统非常重要的分析计算，用以研究系统规划和运行中提出的各种问题。对规划中的电力系统，通过潮流计算可以检验所提出的电力系统规划方案能否满足各种运行方式的要求；
对运行中的电力系统，通过潮流计算可以预知各种负荷变化和网络结构的改变会不会危及系统的安全，系统中所有母线的电压是否在允许的范围以内，系统中各种元件（线路、变压器等）是否会出现过负荷，以及可能出现过负荷时应事先采取哪些预防措施等。潮流计算方法很多：高斯-塞德尔法、牛顿-拉夫逊法、P-Q分解法、直流潮流法，以及由高斯-塞德尔法、牛顿-拉夫逊法演变的各种潮流计算方法。目前主要的潮流计算方法研究方向为牛顿法及P-Q分解法在算法模型上的优化。
数据分析年度工作计划范文第5篇
关键词：计划管理；
电力协议；
库存物资；
执行管控
协议库存是指电力总公司根据对未来需求的预测，对电力物资进行分类和汇总，利用招标采购的方式来对供应商进行确定，并且与供应商签订采购协议的过程。在计划管理模式下，科学合理的电力库存物资执行管控可以为物资的执行做出贡献，减少企业运营的成本，提高了电力企业的工作效率，减少了库存压力。本文就是根据实际工作中的业务，对电力协议库存物资执行管控进行深入的研究。
1 计划管理与执行管控
计划管理就是指物资、服务以及工程的需求计划、统计分析、采购策略、计划考评和采购计划。物资计划管理主要是按照刚性、全面、集中和统一的原则，遵循闭环管控、统筹协调和主动超前的工作机制，保证报送及时、审核准确、计划合规，全面实现物资计划的闭环管控。从计划管理的角度来说，总公司对于物资协议库存采购，一年至少要安排1～2次进行大型的采购，协议库存的有效期也是1年，编制的主要原则必须要根据总公司近三年来的采购数据对未来一年的需求进行分析，按照物品的品种进行库存采购需求计划的编制。
1.1 物资部门与需求部门的分工和界面
物资需求计划的提报阶段：在这一阶段中，省公司在发动了批次启动的信息之后，物资需求管理部门在这一期间是占据着主导地位的，还要根据明年的配网进行资金计划的下达和项目储备，按照物资采购的目录对于物资的需求量进行预测。在地市级的物资供应中心，也要结合近三年的物资采购情况，对仓库现有的库存定额和库存，对于需求进行相应的调整。
物资执行管控阶段：在这一阶段，省公司必须要定期的进行物资的预警，这一时期地市的物资供应中心占据主导的地位，一定要根据物资的类别，对现有供应商的执行进度进行具体的分析，除此之外，还要对加护已经使用完毕的物资进行未来一段时间内的补充，对于出现的偏差还要进行分析，将出现的偏差进行及时的纠正，在这样的情况下，就可以向省公司提出具体的申请计划。
1.2 需求计划审查方法
这种方法是在需求计划预测的基础上进行的，对于相关的需求计划进行充分的审核和确定。但是每一年的配网项目都着严重的差异，仅仅依靠对采购数据和采购的历史进行分析，是无法正确对次年的需求进行准确的预测的，并且现在的配网技术在逐渐的成熟，对于物资的标准也在逐渐的提高，在这样的情况下，就会出现由于个别品类的物资经过了一系列的修订。精简和合并之后，是无法与历史的采购数据相吻合的，也就会出现较大的误差，对于后期的采购也会有着不利的影响。面对上述问题，省公司就对地市的公司进行了考察，具体的方法有四种：（1）根据内地、山区和沿海地区的实际特点，对于集束绝缘导线和复合绝缘子等物资进行审查。（2）根据物资的比例关系对于相关的物资配比关系进行严格的审核，例如10KV电缆附件和10KV的电力电缆、水泥杆和架空绝缘导线、变压器和避雷器、柱上断路器等。（3）物资的年度总额和需求总额进行比较。（4）对售电量处于同一水平的地市公司和县级公司的需求进行比较。
1.3 计划与执行的周期性管控
协议库存需求计划申报的原则是增量申报，滚动执行，这样就给整个地市公司在需求申报上提出了一个难题，也就是说，由于协议库存是在自动分配原则的基础上进行的，地市公司是无法对当前已经剩余的协议库存合同进行预知的，这样就会导致采购的数量出现偏差。地市公司提出的解决方法是每一年都要对第二批的库存需求计划进行分析，根据分析的结果对于次年全年的物资需求进行申报。次年的第一批协议库存需要根据的情况进行小幅度的调整。
2 协议库存物资计划管理的创新思路
2.1 运行机制方面
构建标准化的采购BOM表，建立预测信息储备机制，建立预测协同工作机制，提高预测的准确性和效率，建立统一标准规范化要求，提高预测协同工作效率。
2.2 保障机制方面
在需求预测管理过程中，公司由物资部牵头，各相关项目主管部门和物资公司紧密配合，建立了组织保障机制、制度保障机制、KPI考核保障机制，确保统一标准的要求和措施的落地，规范物资预测的各项业务管理流程，保证物资需求预测研究应用管理业务的规范性；
对物资需求预测研究与应用过程，通过KPI考核手段，对物资需求预测信息储备、预测编制和应用、预测结果执行等方面进行关键指标统计分析，运用KPI监控，促进预测结果的实施和预测工作的改进。
2.3 方法体系方面
2.3.1 开展需求预测
分析公司物资需求的历史数据，运用统计学习理论与机器学习方法，建立需求预测基础模型，并结合年度物资需求计划、年度综合投资量等关键因素，定期对物资未来的需求趋势与需求数量进行预测，为计划管理提供数据支撑。
2.3.2 需求预测应用
将预测结果应用于公司的采购计划批次安排、年度协议库存采购计划、专项物资储备采购计划中，作为各项计划制定的数据参考，有力支撑全面物资计划管理体系。c此同时，将预测结果反馈公司各物资需求部门，搭建物资需求计划管理与项目管理的沟通桥梁，加强物资管理部门和物资需求部门之间的双向互动，逐步实现需求计划协同机制。
2.3.3 需求执行反馈和预测修正
分析物资预测结果与实际采购结果，以及各物资需求部门对预测情况的反馈信息，通过调整项目投资量、年度物资需求计划等信息对预测结果进行修正，提高物资计划制定和执行的准确性，推进物资供应全过程的闭环管理。
2.3.4 评估与改进
结合公司的业务与数据，预测未来物资需求分布，为科学制定物资需求计划、采购计划，优化采购模式选择提供科学依据。开展物资需求预测管理，结合年度投资计划与综合计划，做好物资需求储备，形成需求计划协同机制，并逐步规范和完善项目设计标准清册，实现物资计划管理与工程建设项目管理的对接。
结束语
物资协议库存采购方式的执行管控工作，必须以供应链管理为出发点，从计划管理、合同管理、履约仓库管理等多角度进行审视，谋求一种与物资行业发展同进步，与企业发展相符的经营理念和管理方法。
参考文献
[1]尉欣.浅议协议库存物资计划预测管理[J].企业改革与管理，2015（21）.
[2]魏华.电网物力集约化管理模式下的协议库存物资计划预测管理[J].江西电力，2015（6）.
[3]方丽妮.浅谈协议库存采购模式下配网物资管理[J].低碳世界，2014（24）.
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