机修车间个人汇报材料范文第1篇本方案通过对汽车检测与维修专业的专业现状和本专业市场人才需求的了解和分析，确定此次调研的问题和目的。然后根据汽车检测与维修专业的自身情况和目标人才市场的特点，选择合适的调下面是小编为大家整理的2023年机修车间个人汇报材料【五篇】【完整版】,供大家参考。
机修车间个人汇报材料范文第1篇
本方案通过对汽车检测与维修专业的专业现状和本专业市场人才需求的了解和分析，确定此次调研的问题和目的。然后根据汽车检测与维修专业的自身情况和目标人才市场的特点，选择合适的调研方法，制定详细的调研方案，确定相关资料分析方法。最后通过调研方案的实施和对数据信息的分析，得出调研报告，为我院汽车检测与维修专业建设提供参考和依据。
二．背景
根据权威部门，截至2016年11月底，山西机动车保有量达到6055667辆。而且这两年多，山西平均每天新增机动车1190辆左右。截至2017年底，太原市的机动车保有量为 1450414辆，当年新车注册190874辆，注销登记17066辆。
2017年山西全省GDP为14973.51亿元，按可比价格计算，比上年增长7.0%，增速比上年加快2.5个百分点，人均地区生产总值40557元。
2017年，全省城镇居民人均可支配收入29132元，增长6.5%，快于前三季度0.1个百分点。其中，工资性收入17831元，增长5.2%；
经营净收入2443元，下降8.1%；
转移净收入6667元，增长16.2%；
财产净收入2190元，增长9.3%。
农村居民人均可支配收入10788元，增长7%。其中，工资性收入5462元，增长5%；
经营净收入2824元，增长3.4%；
转移净收入2337元，增长16.9%；
财产净收入164元，增长10%。
太原市现有汽车维修企业近836家。
随着我省(市)社会经济的发展，城乡居民收入增加，消费水平持续提高，其中城市居民家庭用于交通和通信的消费支出增长16.36%，个人拥有的汽车数量逐年增多，对汽车维护和修理的需求增加。
随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪，就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。
三．研究问题及研究目的
（一）研究问题
由于本专业的不断发展，对未知的汽车市场人才需求，需要确认汽修专业的现状情况，市场人才需求情况进行调查研究。
（二）研究目的
1．掌握目前我县及周边地区汽车行业企业的现状与发展趋势。
2．了解并掌握企业对汽车专业人才的需求与能力要求。
3．加强与汽车行业企业的交流，寻求与企业的深层次多种形式的校企合作。
4．提高我院汽车检测与维修专业的知名度。
5．锻炼我校汽车检测与维修专业教师的社会活动能力。
6．工作岗位需求分析、岗位能力要求分析、工作领域与典型工作任务分析；
7．确定我校汽车检测与维修专业的人才培养目标、课程结构、教学计划。
四．研究方法
本次调研主要方法是：
（1）对本专业的资料进行收集汇总；
（2）组织调研本专业的专业现状；
（3）确定针对本专业所涉及的企业调研的范围；
（4）确定采样调查的企业；
（5）设计调查问卷（行业人才需求、企业人才需求、企业岗位职业能力、典型工作任务等）；
（6）执行问卷调查。
五．调研设计
（一）调研总体情况
1.调查对象
本研究的调查主体为刚毕业的毕业生20人以上，企业5家以上，一线员工10人以上，一线管理人员10人以上以及部分中职院校。其中一线管理人员包含：
（1） 本地区4S店、维修厂等企业总经理、部门经理、技术总监、技术顾问、技术骨干等。
（2） 本地区汽车汽修厂或4S店，总经理、部门经理、技术总监、技术顾问、技术骨干等。
2.调研方法
（1）深入企业实地现场观察、考察。
（2）与企业相关负责人访谈（见企业负责人访谈记录表）。
（3）发放调查问卷（见汽车检测与维修专业人才需求调查问卷）。
（4）网上搜索、书籍、报刊、杂志查阅。
（二）问卷设计
1.问卷类型
根据目标消费群体（主要消费群体和辅助消费群体）的实际情况，此次调研的问卷包括对汽修专业毕业生发放的问卷和对企业员工发放的问卷两种类型，其中对毕业生发放的问卷采取自填式，对企业员工的问卷以自填式和访谈代填式为主。
2.设计原则
(1)内容简洁明了，逻辑清晰。针对毕业生的问卷要言简意赅，针对企业员工的问卷要通俗易懂，问卷内容不宜过多。
(2)便于回答。针对毕业生或针对企业员工面访调查，不宜耽误他人过多时间而影响到受访者的生活、休息，因此问卷以封闭式的打钩题为主。
(3)目的性明确。问卷的问题应该覆盖本次调研的4个研究目标，从而保证问卷信息的有效性。
3.问卷结构
问卷内容包含：标题、说明、调研内容和被访者项目
六．现场工作以及资料收集
（一）调研人员构成及安排
1.调研人员安排：此次调研工作将本小组各相关人员联合成立专门的调研组：
(1)组 长：张丽凤（负责编制调研计划、设计调研用表、召开调研会议、控制调研进度、检查评估调研质量、统编调研报告）。
(2)副组长：范常盛（负责落实调研计划、汇总整理分析调查资料、进行费用报销）。
(3)成 员：
彭亮、李赟、梁卫强、田振芳、 靳炜、 叶美桃、王秀林、王金仙、乔露露、吕旭（负责行业企业调研、 简单分析调研资料）。
本次调研共有调查员12名。为方便调研工作的开展，具体人员及其工作安排如下：
（1）调研一小组：5人，分别是范常盛、彭亮、田振芳、叶美桃、王秀林（范常盛为调研一组组长）负责调研问卷的设计与修改、资料收集、实地调研工作及最终的数据处理和制定调研报告等工作。
（2）调研二小组：5人，分别是张丽凤、梁卫强、李赟、靳炜、乔露露（张丽凤任调研二组组长）负责调研人员的培训、实地调研工作的组织开展。
（3）调研一小组和调研二小组10名调查员以企业员工为调研对象，负责10家以上企业实地调研。
（4）吕旭、王金仙等2名调查员以汽修专业毕业生为调研对象，采取随机电话、网络、面访等方式，负责向本专业的毕业生发放不少于50份调查问卷。
（二）资料收集
调研所需的相关参考资料和既有研究成果有项目技术小组人员负责整理收集，收集方向和范围为：汽修专业现状资料，人才需求资料，行业人才需求，企业人才需求，企业管理岗位职业能力，典型工作任务，专业机构的统计资料等。
七．调研要求
1.人员要求：
所有调查人员，外出调查时要穿校服（没有校服的要求着装正统），要体现学校精神、展现文明风采，绝不能有损害学校声誉的言行举止。
本次调研工作意义重大，任务重、时间紧，各位成员要高度重视、明确职责、随机应变，确保调研工作取得预期成效。
2.质量要求：
了解调查过程中遇到的问题，讨论解决方法，并予以指导。
在调研中应发现问题、分析问题、研究对策，把定性分析与定量分析、普遍调查与典型分析结合起来，扎扎实实开展工作。
检验调查结束的问卷是否完整，有无遗漏，可否补救。
访谈时要注意内容的详细记录（如有必要可录音，供后续整理）。
八．调研报告
调研报告主要采取书面报告和口头讲解的形式。书面报告将对调研问卷中的每一问题进行统计、分析，根据统计分析结论提出相应的决策建议，以便对专业建设以及企业前期的市场准备和科学决策提供参考。
书面报告结构包括：封面、目录、概要、调研目的、调研过程、结论和建议、附录。其中结论和建议是报告的核心部分。
九．情况、费用和时间
（一）企业情况
本次实地调研的企业主要有10家，具体名册如下：
序号
企业名称
联系人
联系方式
具体地址
调研时间
1
2018.1.10～1.31
2
2018.1.10～1.31
3
2018.1.10～1.31
4
2018.1.10～1.31
5
2018.1.10～1.31
6
2018.1.10～1.31
7
2018.1.10～1.31
8
2018.1.10～1.31
9
2018.1.10～1.31
10
2018.1.10～1.31
11
2018.1.10～1.31
12
13
14
15
16
17
18
19
20
（二）费用预算
本次调研的费用预算主要用于调研人员培训和调研活动开展两方面。具体费用安排如下：
项目
细项
费用（元）
时间（天）
参与人数
合计（元）
问卷设计及印刷
问卷设计
400
4
3
500
问卷印刷
1000*0.1
人员培训
场地及组织
400/天
3
20
1200
人员费用
加班补贴
60/人/天
7
20
20000
交通补贴
5/人/天
伙食
10/人/天
杂项
项目备用
1000
——
——
1000
总计（元）
——
——
——
——
21700
（三）时间安排
项 目
时 间
负责人员
内 容
调研问卷的设计、修改
2016/5/5
调研问卷的设计及试调研后的问卷修改
人员培训及前期准备
2016/5/6-5/18
1.调研人员的培训
2.调研问卷的印刷
调研工作开展
2016/5/20-2016/5/31
调研人员按安排各自开展调研工作
数据统计与调研报告
2016/6/1-2016/6/8
对调研问卷进行统计分析，得出调研报告
十．调研工作计划
序号
研究任务
研究内容
调研方式
调研对象
调研时间
调研人员
调研材料
1
对汽修专业相关资料进行收集汇总
汽车检测与维修专业的专业特色、专业能力、专业现状、专业课程、市场需求、人才培养等
查阅、收集、分类、汇总
书籍：
网络：
2016/4/20-2016/4/25
书籍、网络
2
对收集汇总材料进行分析及确认调研对象
对汽修专业的资料进行专家分析并有针对性的制定调研范围
讨论、分析、查找、确认调研范围
汽修专业毕业生范围
企业范围
2016/4/28
专业汇总材料、毕业生名单、企业名单
3
调查问卷的设计及制作
针对总结的汽修专业的所需研究内容对毕业生及相关企业的人员制定调查问卷表
设计、制作
1.《山西交通职业技术学院汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表》
2.《企业技能人才职业发展历程自我分析表》
2016/5/5
电子、纸质调研表格
4
对调研人员进行培训
对调研及相关工作人员进行分工培训
分工、培训
调研相关人员
2016/5/6-
2016/5/18
调研表格
调研形象
访谈内容
5
对汽修专业毕业生进行调查问卷调查
对汽车检测与维修专业的毕业生的工作情况、专业课程、工作岗位能力分析、对母校的教学建议等
填写问卷调查表
汽车检测与维修专业毕业生
2016/5/20-2016/5/31
五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表
6
对企业进行调研
行业人才需求、企业人才需求、企业岗位职业能力、典型工作任务等
填写问卷调查表、访谈
企业一线员工、一线管理人员、人事访谈、总监访谈
2016/5/20-2016/5/31
1. 五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表
2.企业技能人才职业发展历程自我分析表
7
调研表格收集、分类、汇总
收集毕业生以及企业的调研表，访谈纪录及调研照片
收集、分类、汇总
1.调研相关表格
2.访谈记录
3.调研照片
2016/6/5-
2016/6/7
1.《五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调研表》
2.《五寨县职业中学校毕业生就业情况调查表》
3.《五寨县职业中学校毕业生跟踪情况调查表》
4.访谈记录
5.调研照片
8
分别对调研表格内容，访谈记录进行分析、讨论、总结
汽车检测与维修专业建设的相关调研表格和访谈记录
分析、讨论、总结
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
2016/6/10-2016/6/15
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
9
写调研报告初稿
写《汽车检测与维修专业》专业建设调研报告初稿
撰写报告
以上有效材料
2016/6/16-2016/6/25
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
3.调研讨论内容
4.调研总结内容
10
本专业教师讨论记录及总结
针对本次调研和报告内容进行讨论和总结
讨论、总结
以上有效材料
2016/6/25-2016/6/28
1.调研表格数据
2.访谈记录资料
3.调研讨论内容
4.调研总结内容
5.调研报告初稿
11
编写《人才需求调研报告》
编写《人才需求调研报告》
撰写报告
以上有效材料
2016/7/1-
2016/7/2
以上有效材料
12
专家讨论记录及总结
职教专家、企业专家、课程专家进行汽修专业头脑风暴、讨论和总结，确定人才培养目标、课程结构、教学计划
讨论、总结
本专业材料调研报告及有效材料
2016/7/3
调研报告及专业教师讨论材料及相关资料
13
编写《人才培养方案》
编写《人才培养方案》
撰写报告
以上有效材料
2016/7/5-
2016/7/10
以上有效材料
14
方案论证、学校审定和定稿
组织专家进行方案的论证，学校审定，和最后的定稿
论证、审定、定稿
1.《人才需求调研报告》
2.《人才培养方案》
2016/7/11-2016/7/18
1.《人才需求调研报告》
2.《人才培养方案》
十一．企业访谈提纲
（一）企业访谈简介
企业访谈旨在确定汽车检测与维修专业毕业生就业岗位分布、主要工作任务、岗位能力要求，本调研内容如下：
1. 高职汽车检测与维修专业毕业生就业岗位及分布；
2. 高职汽车检测与维修专业毕业生就业岗位升迁经历；
3. 高职汽车检测与维修专业就业岗位的主要工作任务；
4. 企业对高职汽车检测与维修专业毕业生的专业技能社会能力和职业素养的具体要求。
（二）访谈提纲
获悉贵单位在人才培养与管理方面有一定独到的见解和阶段性的成果，特我们前来拜访调研与学习，希望能得到一定思路上的借鉴和启示。感谢您的分享！具体访谈问题如下：
【人才结构类】
1.贵单位的岗位（群）设置是怎样的？即有哪些岗位分布？
2. 贵单位的岗位设置是依据什么标准或规范？
2. 请简单谈谈这些岗位的能力要求是怎样的？包括职业能力和社会能力。
3. 未来三年，贵单位最需要的是哪（几）类人才？
【人才现状类】
1. 目前在贵单位就业的人群主要来自于哪些途径？专业对口的占比多少？
2. 目前在贵单位就业的人群缺乏（或者需要进一步提升）哪方面的技能？
3. 您希望应聘人员在就业前达到什么样的能力状况？请举出3-4个结合具体任务的能力描述。
机修车间个人汇报材料范文第2篇
一、成本核算方面
1、产品生产成本核算
针对公司主要生产的74种产品的不完全成本进行了核算，核算内容包括铸造、清理打磨、机加工、涂装作业过程中所涉及的主材、辅材、低值易消耗品的消耗情况。
2、不良品返修价值的核算
针对不良品的重量及返修所需的费用，核算了不良品是否具备返修价值。
3、电炉铁水高炉铁水成本核算
针对电炉铁水废钢冶炼浇注和从冶金购买高炉铁水扒渣浇注的成本进行了核算，对两者的综合成本进行了对比，形成数据表格向公司领导进行了汇报。
通过成本核算工作，明确了各类产品的主要成本构成和占比，为公司领导决策提供了数据依据。
二、用电情况排查
将厂区主要用电设备5、6、7月份每日用电情况进行了统计，查找出用电异常的设备和区域。针对冶金的电量统计和我公司本厂的电量统计进行了分析，出具了分析报告。
三、现场5S管理方面
针对现场5S管理，坚持每天对现场情况进行检查，形成现场5S管理问题汇总，以表格的形式下发到各车间，设置整改期限，上半年共计检查问题209项，针对未按照时间节点整改的进行了处罚。通过两个多月的检查和整改，现场管理得到较大提升。
四、文件制定
1、铸件等级评定办法
起草了铸件等级评定办法，根据铸件的浇注质量和清理打磨的工作量，将铸件质量等级划分为ABCD四个档次，现该文件已经修改在质量管理体系中运行。
2、产能分析报告
针对现阶段铸造车间人员分布情况、设备情况和订单情况，起草了铸造车间的产能分析报告。
五、物资管理方面
1、各车间、部门6、7月份出库物资分析
针对6、7月份各车间、各部门物资领用情况，对各车间、部门领取物资的使用管理情况进行了盘点，对各车间、部门物资领用数据进行了分析，形成了分析报告。
2、物资领取以旧换新
因仓库领料以旧换新落实执行不到位，重新制定了各类物资的以旧换新明细，低值易消耗品和工具类共计68项，所欲替换的涉笔配件必须尽心以旧换新。现已经将表格传达仓库，以旧换新物资明细已经下发到各车间负责人处。
六、工作计划
1、现场5S管理
继续推行每日检查，限期整改的方式强化现场5S管理，强化现场检查、考核力度，下一步现场5S工作重点放在：定置管理、设备卫生、职工面貌、规范地面管理上。
2、设备管理方面
严格落实设备包机制，将设备维护、保养落实到实处，针对日常设备维护保养建议每班班前会后拿出15分钟，针对设备的状态、易损易耗件使用情况、润滑情况进行点检。确保设备不带病运作。同时强化设备管理检查和考核力度，样职工养成点检、维护、保养的工作习惯。
3、机物料考核方面
机修车间个人汇报材料范文第3篇
在管理工作中，我从抓基础管理、抓制度、抓节能降耗和成本核算等几个环节入手，从严管理，确保公司施工生产和各项管理工作的顺利进行。
一、夯实基础，建章健制
为了做到有章可循，增强管理工作的透明度，我先后归纳制定了“驾驶员管理规定”、“车辆使用及管理规定”、“司机职业道德公约”、“关于加强车辆管理的通告”、“干部值班管理规定”等多项管理规定，并纳入到自动化公司百条“管理汇编”中，以此作为规范和约束人们共同遵守的行为准则。在此基础上，还编制了“自用车管理工作流程”等十二项工作流程，从制度上规范从车辆出车使用到收车入库及维修保养的全部过程。
另外，我还结合公司实际，建立和完善了“车辆使用及分配台帐”、“干部值班记录”、“人力资源台帐”、“机具及周转材料台帐”、“车辆维修委托单”、“月车辆油耗统计表”、“月处室（项目）用车情况统计表”等多项管理措施，使得各项管理工作变得更加清晰，更具有可操作性。
二、强化车辆成本管理，降耗增效。
为了加强车辆管理，降低车辆使用成本，提高车辆的使用率和完好率，把公司的整体效益与司机及各用车部门的利益有机地结合在一起，在公司的大力支持下，我还制定了“单车成本核算管理办法”，在车队及各处室及项目中予以实施。
1．强化单车油料消耗的考核，有奖有罚。
为了加大对油料消耗的考核力度，在领导的支持下，根据车辆新旧程度不同，季节不同等实际情况，对每台车辆实行百公里耗油测算并按实际百公里耗油上浮10%，超耗油料100%扣罚，降耗按30%予以奖励，在工资中予以兑现。另外，在油料管理上，我还特制了加油卡、加油薄和“月车辆油耗统计表”，每月同加油站对加油情况进行检查核对，杜绝违纪现象的发生，做到节油有奖，超油必罚，违纪必究。截止到十一月底共节约资金15000余元，超油扣罚480元。
2．精打细算，降低修车成本。
针对每台车辆的实际状况，制定出月小修费用，小型维修或保养材料由公司自行采购。在修车管理上严格执行公司有关规定，实行填报“车辆维修委托单”制度，指定地点修车，主管经理和我严格把关，控制修车费用支出。今年修车费用与去年相比，下降了20%。
3．用数据说话，考核报表清晰、准确。
加强对各处室、项目用车情况进行考核，用车人持调度开出的“行车任务单”使用车辆，对各项目和处室用“月处室（项目）用车情况统计表”进行核算，并由项目经理和各处处长签字确认，年末与效益挂钩。这样做就使项目和处室负责人对车辆使用情况做到心中有数，合理安排和使用车辆，控制车辆使用成本的支出。
三、面向施工一线，加强沟通与协调
针对今年自动化公司施工点多、中交项目多等实际特点，我能够及时调整工作重心，跟班早晚会战，及时了解和掌握第一手资料，对施工用车统筹安排并实行动态管理，根据各项目人员变化情况，及时调整通勤车辆。对人力资源、工程信息、机具使用情况实行跟踪和信息化管理，并汇同人事工资处、供应处、经营处和主管经理共同研究、核对，保证每月报表及时，数字准确。
作为一名基层调度员，我对上级部门的指令和各种工作安排从不打折扣，都能严肃认真地落实和实施，受到公司主管部门的好评。
⑴．作为一名质管员和取得由中质协颁发证书的内审员，我能积极协助主管领导一道完成对本公司质量体系运行工作，在迎接公司的内部质量体系审核过程中，认真编写内审计划和内审报告，对公司第二审核组提出的10项问题落实纠正措施和签署整改意见，逐项落实，纠正到位。
机修车间个人汇报材料范文第4篇
摘要：随着职业教育教学改革的深化，“能力本位”教学模式逐步被职教界采纳。能力是个体在生活、工作中表现出来的有价值的行为总和，既不是学科教育的知识能力，也不是一般意义的实践能力，而是知行合一的综合能力。本文就高职汽车材料能力本位的项目化设计进行了阐述，以此为汽车检修专业基础课程的改革提供借鉴。
关键词 ：汽车材料 能力本位 项目化课程整体设计
汽车材料课程是汽车检测与维修技术专业的职业能力基础课程，第三学期开设，108学时。它以知行能力为依据确定项目，以汽车检测与维修专业对于汽车材料的能力需要为主线设计，可称为能力本位的课程改革尝试。
一、课程定位
汽车材料课程定位取决于企业，企业需要什么，我们就教什么。
前期，笔者学校汽车工程系走访了枣庄地区的汽车销售维修企业，了解了本地区行业发展岗位对汽车材料的需求。在调研的基础上，得出以下结论：一是汽车销售岗位需要向顾客介绍新车更新材质优势；
二是汽车养护岗位需要正确选用运行油品、辨识零部件品质；
三是汽车配件岗位需要辨识配件材料型号、真伪品质；
四是汽车钣金岗位需要辨识车身材料，设计钣金整形工艺。
因此本课程是依据汽车使用环节，基于工作过程进行构建的。前导课程为汽车机械识图和汽车机械基础，后续课程为发动机检修等核心课程，共同培养学生服务于企业岗位需求的职业能力和素养。
二、课程目标
在课程定位基础之上，我们确立的课程目标由能力目标、知识目标和素质目标三方面组成，通过课程实施来完成。
1.能力目标
通过完成项目一Polo新车材料的调研报告，学会向顾客介绍该车型选材优势；
学会新材料产品性能优劣势辨认和选取；
能分析汽车材料的主要性能，具有工艺分析的能力，以完成钣金工艺施工。通过项目二POIO车型汽车运行材料的选用报告，学会辨别汽车运用材料真伪的能力，完成汽车机电工和配件管理工选购油品工作。
2.知识目标
掌握汽车用金属与非金属材料使用特性、应用状况及发展趋势；
掌握汽车运行材料的使用性能、品种、牌号、主要规格。
3.素质目标
具有自主学习新技术、新知识的能力；
具有较强的服务客户意识和企业利益意识；
具有小组协作沟通能力。
三、课程设计理念
总课程设计理念是：行知合一，工作过程与学习过程融汇合一，体现综合能力，如陶老先生的名字“行知”一样，重视知行结合，实践与知识的统一；
坚持能力本位，“能力”是动手动脑，“能力”不能传授，训练能力的载体是源自企业的真实工作项目和任务。
具体设计思路如下：
第一，任务引出问题，问题驱动学习，边做边学。不是讲各种情况应当如何“做”，而是用一个工作示范，用多个工作分解多情境，多重循环，边做边学。要学的内容来自任务的问题，不是来自教材。
第二，知识目标渗透于任务中。每项任务都要分析零部件的工作环境特点，查材料的性能指标，问题驱动知识学习，不断巩固，多重循环。
第三，表达与沟通能力渗透于任务中。学生不但要做，还要说、写、讨论。
第四，能力训练依据企业真实项目，以汽车销售——新车装饰——新车养护——新车清洗美容的汽车“4S”店售前售后所需为切入点展开教学任务。
四、教学内容设计
1.内容选取
内容选取依据以下五点：考虑学生现有知识、能力、素质水平；
关注学生职业生涯发展；
依据汽车销售、4S店机电钣金美容维修工岗位需求；
考虑汽车新材料新技术；
以某车型为切入点，包括大众车系使用过程中油品材料的选取和销售钣金所需材料方面的能力与知识。
2.内容序化
第一次课单独设计，主要是导入该课程简介、课程目标，布置学期大任务，以当前的知识基础做材质分析报告。4个项目，16个典型工作任务，分别为销售、新车装饰、机电工汽车养护、美容等领域的选材与材质辨认任务。具体教学内容如下：项目一为12款Polo新车销售领域材质解说报告，具体任务是发动机零部件材质分析、变速器零部件材料分析、车身材料分析报告；
项目二为12款Polo新车装饰材料选取；
项目三为12款Polo新车养护运行材料选取，具体任务是燃料选取分析、润滑油选取、齿轮油选取、冷却液选取、制动液选取、新轮胎的选取；
项目四为12款Polo新车美容材料选取；
最后一次课是学期末的项目成果展示，包括个人成果纵向展示和小组间的横向比较。
五、结语
机修车间个人汇报材料范文第5篇
我们严格按照油田开发精细管理年“技术精、管理细、指标化、严考核”的核心内容，及时召开职工大会，向全体干部职工传达贯彻采油厂、大队关于开展精细化管理年活动的会议精神，并成立了活动领导小组，设立了活动办公室，专门负责活动的组织开展。按照采油厂和大队的安排部署，我们专门成立了五个管理小组，负责抓好5个方面的精细化管理工作。这5个管理小组分别是：电力管理项目组、材料管理项目组、设备管理项目组、成本管理项目组和安全环保项目组。
1、电力管理项目组：主要负责西部油区电网平稳运行、技术改造、节能降耗工作，并完善线路管理规定，制定电网运行技术标准，同时做好线路停电统计、分析，合理制定措施，控制事故停电。要求班组因停电影响原油产量日均不超过8吨，线路网损率控制在5%以内，并制定了严格的考核办法，实行日统计、旬分析、月检查、季度兑现。
2、材料管理项目组：包含两个内容，即：材料和油料。⑴油料。我们高青供电队现有两辆五十铃柴油车，每月18号按规定进行油卡充值，并建立燃料进出台帐，详细记录了车辆行驶的公里数和耗油量，做到每日一清，每月一结。⑵材料。材料保管员建立了详细的材料收发台帐，班组在外出抢险、施工时需要用料，需填写材料表，将所需材料详细填写在料单上，并请主管领导签字后，再找材料员领取材料。材料员根据料单发放材料，如料单上没有的，一律不许发放。施工结束后，根据施工实际用料，将所剩余材料如数退还。
3、设备管理项目组：负责本队设备的年度维修、更新、改造工作和设备的日常维护，提高设备利用率和完好率。定期组织开展设备整修工作，抓好设备的维修管理，做好职工素质培养，提高设备管理人员的业务技能，提升设备管理综合水平。
4、成本管理项目组：负责组织本队的指标预算工作，加强成本运行过程中的监督，对内部生产经营情况进行检查、分析、考核和兑现。对各班组、成本项目和单项经费采取日检查、旬考核、月兑现的办法。
5、安全环保项目组：组织制定全年安全环保工作实施方案，以“六杜绝、五不超、一稳定”的安全工作目标和“一杜绝、二达标、三提高”的环保工作目标为出发点，结合采油厂、大队和本队20*年安全环保工作任务，有计划、有目的、有针对性地开展各项安全活动，为单位生产保驾护航。
二、实施“标盘式”管理模式，实现队伍精细化管理
通过近一个月的实际操作，我们形成了“标盘式”管理模式。所谓“标盘式”管理模式，即：我队的精细化管理就象一个标盘一样，队干部就是管理层，也是整个标盘的中心，它具有指挥、决策功能，是整个队伍管理的核心。第二层，就是所谓的执行层，也就是调度和材料保管员。在这一层中，调度的工作就是上传下达，起衔接作用。当队干部有工作任务时，首先通知值班调度，由值班调度通知相应的班组和司机执行工作任务。材料保管员的工作就是按照工作班组提供的料单发放材料，做好材料进出台帐，并回收工作结束后剩余的材料，并重新归纳入库，登记造册。第三层，就是操作层。在这一层中包含有两个外线班组、一个司机班和后勤。当工作班组接到调度通知执行工作任务时，班长根据工作任务填写材料单，并上报主管领导签字，然后再找材料保管员对照料单领取相关的材料，组织班组人员执行工作任务。工作终结后，向值班调度汇报工作完成情况，并回收剩余的材料上交到材料保管员处。司机根据调度通知的工作内容出车，并每天记录行车公里数和日耗油量，在每月打油卡前汇总分析当月油量消耗，队上进行考核，对于节约的进行奖励。调度准确记录车辆运行情况，将出车时间、归队时间详细记录，避免私车现象，加强了车辆管理，节约了油量，减少了成本支出，提高了安全生产水平。材料保管员把每次施工用料都进行详细记录，并计算出材料费用，每月进行一次汇总，和队上每月的生产经营成本相对比，分析成本使用情况，列出成本节约和超支明细表，真正意义上实现材料精细化管理。做为值班调度，不仅要作好上传下达工作，还要每天填写生产运行记录，将每天的工作内容、施工班组、带班干部、停电影响原油产量以及车辆出归场时间等均做详细记录。队上每月月底召开一次由所有项目组成员参加的精细化管理活动分析会。会上每个项目组都必须将当月自己所负责的工作进行详细总结和分析，队委会根据各个项目组的工作开展情况进行讲评，并制定下月精细化管理活动重点。
